Болтовня и флейм • Re: Все о Воронеже

Liski:
Был беспрецедентный случай. За 8 часов выпало 142 мм осадков - это две месячных нормы!
http://www.pogodaiklimat.ru/monitor.php ... &year=1988
Дождь шел с 18:30 25 числа до 02:30 26 числа.

Тогда "смыло" весь парк у "Динамо". Он был под слоем воды до 1,5 метров в глубину! Смыло трамвайную и автомобильную развязку у северного моста. Недели две не ходил нормально транспорт в СХИ. И был огромный потоп на ул. Песчаной, по-моему, даже с большим числом пострадавших.

Вагоны еще недели две валялись метров через 500 от Березовой Рощи.

А подпорную стенку в том месте возвели только в 2007 году.

Работников ТТУ привлекали к разбору. Место аварии - где расходятся Кисловодская ул. и Кисловодский пр. Поезд был из 15 вагонов. Номера не с первого вагона. Хвостовые 17 и 18 вагоны частично слетели с насыпи и накренились. Точнее, почти легли на бок. Удержало дерево. Локомотив сильно съехал по склону в сторону набережной М. Горького метров на 10-12 вниз. Вагоны 16, 15 обеими тележками слетели с рельсов. С насыпи не съехали. Вагон 14 (пятый от головы) только одной тележкой сошел. Остальные остались на рельсах. Насыпь очень сильно просела. Движения на следующий не было никакого. Не могло его быть. Собственно поезд в Новороссийск отправили около 8 утра дальше по маршруту. Выдали за открытие движения. Поезд аккуратно без пассажиров протянули со скоростью 2 - 3 км/ч в сторону Отрожки. В Отрожке сажали пассажиров. Потом весь день ехали "вертушки". Они подсыпали грунт на место размыва. Наши работники на тракторах и лопатами ровняли грунт на склонах насыпи. Днем были организованы автобусы. В качестве дополнения на 16 трамвай перебросили дополнительно 8 двухвагонных поездов. Запустили 16 маршрут до Отрожки. Усиливали 3-й автобус. Движение по линии до Воронежа-1 открыли примерно около 22.00. https://vif-vrn.ru/viewforum.php?f=1&ys ... s451064472

---