Технологии мостостроения в северных регионах
Технологии мостостроения в северных регионах рассматривает компания Трансстройпроект, участник выставок "Металлоконструкции", на примере моста через р. Лену в районе Якутска.
Это будет стройка века, данный проект не могут построить с 1980-х годов
После долгих рассуждении? и исследовании? было принято решение о том, чтобы перекрыть русловую часть реки вантовым трехпилонным мостом. Общая длина трассы перехода — 14,73 км. Это будет автомобильная дорога II техническои? категории с двумя полосами движения. Длина моста с эстакадными частями — около 5,5 км, в том числе русловая (вантовая) часть длинои? 2,5 км, запроектированная по схеме 105 + 300 + 2х840 + 300 + 105 м. Длина вантовои? части, которая перекрывает непосредственно русло реки, — 2,5 км. Высота центрального пилона — 270 м, другие два — по 200 м. На левобережнои? и правобережнои? пои?мах предусмотрены также балочные эстакадные части с пролетными строениями длинои? 63, 84 и 115 м.
Что касается сооружения пролетных строении? — тут будут задеи?ствованы практически все современные технологии. Надвижка и сборка на временных опорах.
Завершить строительство моста планируется в ноябре 2023 года.