В Ярославской области сдавать на права будут по-новому

С 1 апреля вступили в силу новые правила сдачи экзамена в ГИБДД. Площадки больше не будет, а все упражнения переносятся в реальные городские условия. Сложнее ли станет сдать на права, узнал Павел Пожидаев.

Желающих сдать на права немало. В ожидании своей очереди на экзамен по теории, будущие водители усердно повторяют билеты в телефонах. Но в теоретической части экзамена все осталось без изменений. Поэтому с ней Максим Седухин справился без проблем, а новшествам на практике был не сильно рад.

- Ну, подстава получилась с тем, что мы учились по-старому, а сдаем по-новому. Но думаю, все кто умеют, справятся, - сказал Максим Седухин.

Молодому парню экзамен в городе еще предстоит. Мы решили проверить, что чувствуют на нем кандидаты в водители.

- Напомню, что весь процесс экзамена, как и сейчас записывается на видеокамеры, ведется аудио-видео фиксация в салоне, - пояснил государственный инспектор МРЭО ГИБДД УМВД России по ЯО Иван Жохов.

Стандартные предупреждения. Ознакомление с перечнем ошибок и списком улиц, на которых можно выполнять упражнения.

- По новым правилам не сдать экзамен можно сразу в начале движения. Просто не пристегнув ремень безопасности - Можно ехать? – рассказал Павел Пожидаев.

Сдавать полный экзамен нам, конечно, не разрешили. Но пары минут и нескольких заданий хватило для полноты ощущений.

- Процесс экзамена очень волнительный. И если для нас это демоверсия, то для тех, кто сдает его в реальности. Эмоции просто зашкаливают, - объяснил Павел Пожидаев.

Будущим водителям придется непросто, ведь площадка и город объединились в один этап. А значит, парковка, спуски, подъемы и другие упражнения теперь выполняются в городе.

- Мы выезжаем на улично-дорожную сеть и проверяем те навыки, которые необходимо проверить у кандидата в водители. При этом мы можем использовать какие-то прилегающие территории и даже отдельные закрытие площадки, которые находятся рядом с экзаменационными маршрутами

Но довольны новой системой далеко не все. Появилось и много нюансов, а шансы сдать экзамен сильно упали, говорит инструктор Ольга Зеленцова.

- Площадку с городом объединили, а штрафные баллы оставили те же пят баллов. Поэтому всего нужно много выполнить, а баллов всего пять.

Другой вопрос - кто оплатит ремонт чужих машин, если параллельная парковка у ученика с первого раза не получиться.

- Для меня тоже, наверное, будет стрессом паковаться среди машин. И я думаю, что для водителей этих машин будет стресс, что ученик пакуется рядом с ними, - прокомментировал Наталья Крюкова.

Как и при любом ДТП, в такой ситуации ущерб покроет страховая, говорят в ГИБДД. Зато подготовка молодых водителей станет куда серьезней.