Представители бизнеса и власти обсудили работу ярославских пунктов весогабарита
Встреча прошла 9 декабря.
Организатором мероприятия выступил уполномоченный по защите прав предпринимателей в Ярославской области Альфир Бакиров. Бизнес-омбудсмен и ранее аккумулировал жалобы предпринимателей на корректность работы пунктов весогабарита. Теперь на рабочем совещании, которое прошло в региональной общественной приёмной партии «Единая Россия», выступили представители Ярославского автотранспортного союза и Союза автоперевозчиков Ярославской области и других бизнес-структур. Транспортники говорили о чрезмерности штрафов и проблемах в работе пунктов. Были приведены примеры, когда перегруз или негабарит техники при пересечении автоматических пунктов попросту неминуем. Скажем, перегон тяжёлых комбайнов с одного поля на другое или перевозка асфальта и бетона. На встрече присутствовал и представитель «Центра организации дорожного движения», объяснивший отдельные моменты.«Система показывает 3D-модель, по которой мы видим, было ли нарушение на самом деле или нет. Если ветер раздул тент либо показания были искажены из-за дождя или, например, катафотов на кузове – в таких случая нарушения не фиксируются»,— отметил Александр Ронзин.
Присутствовавший на встрече заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Дмитрий Сергеев считает, что весогабаритный контроль приучает и дисциплинирует перевозчиков соблюдать установленные правила. По тем моментам, что вызывают недовольство, ведётся работа – готовятся законодательные инициативы, которые позволят, к примеру, освободить от весогабаритного контроля предприятия, выполняющие государственные контракты.Совещание завершилось инициативой регионального бизнес-омбудсмена. Альфир Бакиров считает необходимым провести отдельную встречу представителей служб, обеспечивающих работу автоматических пунктов весогабаритного контроля, с предпринимателями – специально для прояснения технических вопросов.
«Одной из рекомендаций стала разработка регламента, на который бы опирались в своей работе те сотрудники, что в ручном режиме анализируют показатели датчиков и принимают решение о наличии либо отсутствии факта негабарита или перегруза»,— отметили в аппарате бизнес-омбудсмена.