ЯРНОВОСТИ: В Ярославле отремонтировали улицу, ведущую в тупик

Вчера состоялась техническая приемка улицы 1-я Забелицкая, которую в нынешнем году ремонтируют по нацпроекту БКАД. Состояние ее до ремонта было удручающим — но таких городских дорог в Ярославле не одна, не две и даже не десять.

Почему же выбор пал именно на 1-ю Забелицкую? Возможно, городские власти вполне обоснованно планировали сделать еще одну альтернативу улице Гудованцева, по которой многие автомобилисты из южных районов города добираются в центр Ярославля или в Брагино. Но тогда выбор объекта и реализация ремонта оставляют не меньше вопросов.

Если уж речь идет именно об оптимизации транспортных потоков, имело бы смысл довести ремонтные работы до улицы Маланова. Но дорогу, идущую исключительно по частному сектору, отремонтировали до улицы Сергея Новожилова. Далее, через пару сотен метров, улица 1-я Забелицкая заканчивается тупиком.

— Когда мы приступали к работам, улица находилась в неудовлетворительном состоянии. Здесь была много ям и выбоин. В целом объект большой сложности не представлял, был только один минус: очень узкая проезжая часть. Ширина её четыре с половиной метра, и работать на ней было затруднительно, — рассказал заместитель директора ООО ТК «Восток Запад Транзит» Олег Чумичев.

Теперь по этой улице будет затруднительно ездить — на четырех с половиной метрах не слишком развернешься и на двух легковушках. А расширить ее было нельзя — если это делать в рамках нацпроекта, то заявку надо подавать не на ремонт, а на реконструкцию.

Примечательно, что в нынешнем году в Красноперекопском районе предстоит отремонтировать улицы Карабулина, Носкова, Рыкачева и Закгейма. Каждая из них играет важную роль в транспортной схеме района, а некоторые — даже и города.

Как в этот перечень занесло именно 1-ю Забелицкую — главная интрига в истории БКАД-2020.