Начато обновление поездов на Ярославском направлении МЖД: запущена новая «Иволга 4.0»
170
Старт новой вехе дали мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
С. Собянин отметил, что в условиях высокой нагрузки и плотного трафика пришло время комплексной модернизации парка электропоездов. Новый подвижной состав должен обеспечить улучшенные условия поездок и повысить скорость перевозки. По его словам, количество пассажирских мест увеличится примерно на 20%, что в значительной степени разгрузит линию и сделает ее более комфортной. Мэр добавил, что через пять лет на Ярославском направлении «все поезда должны быть суперновые, самые последние, которые есть в России — Иволга-4», сообщает ТАСС.
Издание также отмечает, что, согласно материалам мэрии, модель «Иволга 4.0» имеет промежуточные вагоны, которые оснащены тремя дверями, что ускоряет посадку и высадку пассажиров.
До конца года на маршруты выйдет 20 современных составов, из них 15 — поезда «Иволга 4.0». Всего до 2030 года будет поставлено 92 поезда, благодаря чему удастся полностью обновить парк пригородных поездов на этом направлении и сократить средний возраст подвижного состава более чем в 5 раз — до 3 лет.
С. Собянин отметил, что в условиях высокой нагрузки и плотного трафика пришло время комплексной модернизации парка электропоездов. Новый подвижной состав должен обеспечить улучшенные условия поездок и повысить скорость перевозки. По его словам, количество пассажирских мест увеличится примерно на 20%, что в значительной степени разгрузит линию и сделает ее более комфортной. Мэр добавил, что через пять лет на Ярославском направлении «все поезда должны быть суперновые, самые последние, которые есть в России — Иволга-4», сообщает ТАСС.
Издание также отмечает, что, согласно материалам мэрии, модель «Иволга 4.0» имеет промежуточные вагоны, которые оснащены тремя дверями, что ускоряет посадку и высадку пассажиров.
До конца года на маршруты выйдет 20 современных составов, из них 15 — поезда «Иволга 4.0». Всего до 2030 года будет поставлено 92 поезда, благодаря чему удастся полностью обновить парк пригородных поездов на этом направлении и сократить средний возраст подвижного состава более чем в 5 раз — до 3 лет.