В Санкт-Петербурге легло на грунт строящееся судно "Капитан Ушаков"
Строящийся морской буксир "Капитан Ушаков" лег на грунт в Санкт-Петербурге. Подробности инцидента приводятся в официальном комментарии Балтийского завода ОСК.
Отмечается, что вечером 8 августа стало известно, что буксир, принадлежащий Ярославскому судостроительному заводу (ЯСЗ) и находящийся у причальной стенки Балтийского завода, накренился на правый борт.
Как подчеркивают на Балтзаводе, ЯСЗ арендует причал для достройки судна, работы проводили ярославские судостроители.
«Работники Балтийского завода сразу оповестили аварийные службы города и стали оказывать помощь коллегам из Ярославля по устранению крена, – отмечают на Балтзаводе. – В настоящий момент судно легло на грунт правым бортом. Проводится комплекс мероприятий по выявлению причин происшествия. Пострадавших нет».
В свою очередь в Следственном комитете РФ сообщили, что по факту инцидента проводится доследственная проверка.
Напомним, строительство серии морских буксиров проекта 23470 ведется на ЯСЗ с 2014 года. Разработчиком проекта 23470 является ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав "Крыловского государственного научного центра").
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок кораблей, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, эскортных операций в море, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели кораблей и судов.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 тонн
Фото: Sudostroenie.info (архивное)
Отмечается, что вечером 8 августа стало известно, что буксир, принадлежащий Ярославскому судостроительному заводу (ЯСЗ) и находящийся у причальной стенки Балтийского завода, накренился на правый борт.
Как подчеркивают на Балтзаводе, ЯСЗ арендует причал для достройки судна, работы проводили ярославские судостроители.
«Работники Балтийского завода сразу оповестили аварийные службы города и стали оказывать помощь коллегам из Ярославля по устранению крена, – отмечают на Балтзаводе. – В настоящий момент судно легло на грунт правым бортом. Проводится комплекс мероприятий по выявлению причин происшествия. Пострадавших нет».
В свою очередь в Следственном комитете РФ сообщили, что по факту инцидента проводится доследственная проверка.
Напомним, строительство серии морских буксиров проекта 23470 ведется на ЯСЗ с 2014 года. Разработчиком проекта 23470 является ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав "Крыловского государственного научного центра").
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок кораблей, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, эскортных операций в море, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели кораблей и судов.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 тонн
Фото: Sudostroenie.info (архивное)