Аэропорт Белоярский, в конце прошлого года переданный структурой Газпрома в собственность Ханты-Мансийского автономного округа, получил по итогам 2020 года чистый убыток в размере 26,4 млн рублей. Это на 64,02% больше, чем в 2019 году. Как уточняется в годовой отчетности аэропорта, убытки до налогообложения оказались еще больше - 29,5 млн рулей. Результат продаж также стал отрицательным. Убыток по этой статье превысил 33 млн рублей. В документе поясняется, что в прошлом году произошел обвал всех производственных показателей аэропорта. Причиной стоило ежегодное снижение объемов авиационных работ, отсутствие финансовых возможностей для обновления основных фондов, установление сборов и тарифов в аэропорту ниже себестоимости, отсутствие возможности в полной мере участвовать в госпрограмме ХМАО Современная транспортная система , а также пандемия коронавируса, из-за которой сократилось количество рейсов. При этом в прошлом году аэропорт смог заключить с обслуживающим банком договор о льготном кредитовании под 2% годовых на 20 млн рублей. Напомним, что выдача таких кредитов стала одной из мер поддержки государства в прошлом году. Средства были целевыми - на выплату зарплаты и страховых взносов в бюджет. Сообщается, что кредитная линия позволила не задерживать и не образовать задолженность по зарплате летом 2020 года. Аэропорт выполнил все условия по кредиту и теперь ожидает его списания. В отчете также сообщается, что аэропорт давно работает в убыток и распространение COVID-19 особенно отразилось на его платежеспособности. Сейчас больше 96% акций аэропорта принадлежит департаменту по управлению госимуществом ХМАО, 3,9% - авиакомпании Ютэйр . До 23 декабря прошлого года основным пакетом акций Белоярского владело ООО Газпром трансгаз Югорск , но затем ценные бумаги были переданы окружным властям. Вопрос о передаче аэропорта в собственность региона обсуждался несколько лет. Стороны сочли, что так будет лучше для его развития.