Владельцам и экс-главам автоперевозчика в ХМАО предъявили долги на 250 миллионов

Конкурсный управляющий ООО «Специализированная компания автотехники – Транспортные перевозки» («СКАТ-ТП», Сургут) Николай Хохлов подал заявление о субсидиарной ответственности по долгам должника. С бывших директоров и собственников предприятия требуют около 247 млн рублей, согласно сообщению на Федресурсе.

Соответчиками выступают экс-руководители организации Виктория Нищих, Дмитрий Городилов и Владимир Гололобов, который также владеет долей в ООО. Кроме того, к ответственности попытаются привлечь соучредителя Александра Гололобова.

Арбитражный суд ХМАО признал компанию «СКАТ-ТП» несостоятельной в октябре 2021 года. Крупнейшие долги у предприятия сформировались перед налоговыми органами (150 млн) и «Сургутнефтегазбанком» (79 млн), судя по информации из картотеки арбитражных дел.

Ранее источник «Правды УрФО» в силовых структурах сообщал, что, вероятно, на Владимира Гололобова заведено уголовное дело по статье об уклонении от уплаты налогов в размере 90 млн рублей. По версии следствия, преступление произошло в период, когда бизнесмен возглавлял «СКАТ-ТП» – в 2017-2018 годах.

Александр Гололобов является соучредителем ООО «Белмаш-Югра», которое было партнером МАЗ в ХМАО. Временный управляющий сургутского предприятия в ходе процедуры наблюдения выявил признаки преднамеренного банкротства организации. Отметим, основными потенциальными кредиторами «Белмаш-Югры» также могут стать ФНС и «Сургутнефтегазбанк».