На борьбу со снегом на севере Уральского федерального округа выйдет новая спецтехника
- Зима на Урале уже наступает на пятки, и особенно её дыхание ощутимо на севере. Как сообщили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа, дороги в предстоящем зимнем сезоне будут обслуживать 450 специализированных машин. Технику уже подготовили для эксплуатации на трассах округа. Автопарк Ямала в этом году пополнился 36 новыми единицами спецтехники. Рассказываем, какие машины будут бороться со снегом.
В Ноябрьск в этом году привезли семь самосвалов, три грейдера и три погрузчика. Вся техника – от отечественных производителей. В числе новых моделей можно увидеть, например, автогрейдеры UMG АГ-140. Машина весом больше 13 тонн оснащена двигателем российского производства ЯМЗ-236Г6 мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 667 Нм. У грейдера 6-ступенчатая «механика», цельносварная передняя рама, задняя рама – с силовым периметром для монтажа оборудования.
«Чаще всего автогрейдер применяется в дорожном строительстве для выравнивания грунта и других работ. Но он также удобен при уборке снега: выталкивает снежные массы на обочину, равняет дороги. Хорошо справляется даже при условии, что высота снежного покрова превышает полтора метра. Он может эксплуатироваться и при экстремально низких температурах», – рассказал сотрудник сервиса спецтехники Александр Грабарь.
Также зимой на дорогах Ноябрьска можно будет встретить новые самосвалы МАЗ-6501 с колёсной формулой 6х4. По словам сотрудников сервисных служб, спецтехника отлично зарекомендовала себя для перевозки снежных масс по дорогам с твёрдым покрытием. Их грузоподъёмность составляет от 20 до 23 тонн. Мощность двигателей – от 250 до 435 лошадиных сил.
Ещё одна новинка – комбинированная дорожная машина на базе шасси КАМАЗ-65115 от завода «Смолмаш». У машины весьма широкий спектр задач: для борьбы с гололедом КДМ оснащён распределительным оборудованием спереди. С его помощью машина посыпает дороги реагентами или песком. Для этого на машину устанавливают кузов с металлической решёткой, которая отсеивает камни. Далее из кузова песок сыпется на диск разбрасывателя по специальному транспортёру.
В Салехарде бороться со снегом будут 60 единиц спецтехники. В автопарке есть четыре лаповых снегопогрузчика, которые предназначены для беспрерывной уборки и погрузки в кузов уплотнённого снега и льда. Также на дорогах региона уже совсем скоро можно будет увидеть грейдеры, мини-погрузчики, бульдозеры и другая спецтехника.
Снегоуборочная техника соседнего Ханты-Мансийского автономного округа тоже готова к зиме. В центральном городе округа подготовили 112 единиц спецтехники. Среди любопытных моделей – фронтальный погрузчик ЯР-300, который будет задействован на очистке улиц в основном частного сектора, а также в борьбе с гололёдом. Ещё на расчистку дорог отправятся мини-погрузчики китайского производства LonKing. Многие российские покупатели обратили внимание на компанию после ухода с рынка премиальных брендов. Дистрибьютор LonKing сейчас имеет 12 филиалов в России.
По словам экспертов, активно идёт процесс импортозамещения на рынке снегоуборочной техники, однако всё ещё далеко до полного отказа от иностранного оборудования. Причин здесь несколько. Во-первых, отечественные заводы научились производить не все компоненты, а с поставками деталей из-за рубежа сохраняются трудности. Спецтехника пока что импортируется из азиатских стран.
К слову, на проходящей в «Екатеринбург-ЭКСПО» XI Международной специализированной выставке «Дорога 2024» сейчас представлены образцы новой снегоуборочной техники. В том числе самосвалы и КДМ смоленского завода «Смолмаш». Здесь можно увидеть также фронтальные погрузчики от китайского производителя LOVOL. А «Меркатор Холдинг» представил снегоротор РС-400, а также КДМ-600 на базе китайской техники Shacman в зимней модификации с новым фронтальным отвалом МА44 и с межосевой щеткой и распределителем противогололедных материалов. Многие из этих моделей спецтехники в ближайшее время тоже можно будет увидеть на заснеженных дорогах региона.
«Полноприводная ВКМ-1500 способна заменить сразу несколько видов техники: трактор с щеточным оборудованием, поливомоечную машину, распределитель противогололедных материалов и снегоуборщик. Мы привезли на выставку серийный образец ВКМ-1500 и в летнем, и в зимнем исполнении, чтобы каждый желающий мог познакомиться с техникой вживую», – рассказали представители компании.
- Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что на Урале выпал первый снег, и дорожные службы Екатеринбурга за выходные вывезли на полигоны 347 тонн снежных масс.