Пропускная способность строящегося аэровокзала на Сахалине увеличена в 2 раза
735
«На втором этапе строительства добавили гостиницу и коммерческие производственные помещения. Площадь увеличили на 4 тыс. кв. м, <…> пропускная способность увеличилась практически в 2 раза», – сказал Соболев.
Изначально планировалось, что пропускная способность составит 800 пассажиров в час, а теперь – 1,6 тыс. человек. Общая площадь терминала увеличена до 43,8 тыс. кв. м, следует из материалов презентации генподрядчика.
«Ведутся первоочередные работы – разработка проектной документации и рабочей документации. Демонтажной работы очень много. <…> Идем в графике», – добавил Соболев.
Создание нового аэровокзального комплекса в Южно-Сахалинске началось в конце 2017 года. Изначально планировалось, что объект будет введен в эксплуатацию в 2019 году, затем срок сдачи перенесли, на это повлияла в том числе недостаточно качественная проработка проекта: субподрядчик вынужден был приостанавливать работы из-за обнаружения неучтенных в проекте сетей. Вторая причина – законодательные изменения в требованиях, предъявляемых к досмотровому оборудованию. В июле премьер-министр РФ Михаил Мишустин поторопил инвесторов строительства нового аэровокзального комплекса, заявив, что подобные проекты должны реализовываться не более чем за 2–3 года.
Изначально планировалось, что пропускная способность составит 800 пассажиров в час, а теперь – 1,6 тыс. человек. Общая площадь терминала увеличена до 43,8 тыс. кв. м, следует из материалов презентации генподрядчика.
«Ведутся первоочередные работы – разработка проектной документации и рабочей документации. Демонтажной работы очень много. <…> Идем в графике», – добавил Соболев.
Создание нового аэровокзального комплекса в Южно-Сахалинске началось в конце 2017 года. Изначально планировалось, что объект будет введен в эксплуатацию в 2019 году, затем срок сдачи перенесли, на это повлияла в том числе недостаточно качественная проработка проекта: субподрядчик вынужден был приостанавливать работы из-за обнаружения неучтенных в проекте сетей. Вторая причина – законодательные изменения в требованиях, предъявляемых к досмотровому оборудованию. В июле премьер-министр РФ Михаил Мишустин поторопил инвесторов строительства нового аэровокзального комплекса, заявив, что подобные проекты должны реализовываться не более чем за 2–3 года.