Единственный в Забайкалье теплоход начнет навигацию по Шилке с 21 июня
160
Единственный в Забайкалье теплоход начнет навигацию по реке Шилке с 21 июня, начать рейсы раньше мешала грязная вода и плывущий мусор, сообщила корреспонденту «Чита.Ру» руководитель ООО «Пристань» Ксения Серлина.
ООО «Пристань» — единственная организация, занимающаяся водными пассажирскими перевозками в Сретенском районе. В 2021 году навигации не было, а в 2022-м из-за проблем с капитаном рейсы выполнялись не весь сезон. В 2023 году на работу приняли капитана Александра Сурова из города Рыбинска Ярославской области, и с мая теплоход «Шилка-6» начал курсировать по реке Шилке между селами Сретенского района. В конце 2023 года у Минтранса Забайкалья возникли долги перед компанией, из-за чего охрана теплохода оказалась под вопросом.
— Река поднялась после дождей уровень нормальный, надеемся, что всё будет хорошо. Хотели запустить теплоход раньше, но вода грязная была, плыли палки, даже бревна. Работать у нас будет капитан из Ярославской области, который также отработал с нами прошлый сезон, — сказала собеседница издания. Она уточнила, что для многих жителей сел на правом берегу реки теплоход — это единственный способ добраться до райцентра, поэтому пассажиров будет немало.— Проехать можно только по реке — на теплоходе или на лодке. Такси от Молодовского — первого села стоит 6 тысяч рублей, а билет на теплоход около 200 рублей. Поэтому в прошлом году женщина очень радовалась, что рейсы возобновили. Где-то нет аптек, поэтому теплоход очень важен, — сказала Ксения Серлина. Также она добавила, что проблемой компании остается небольшая сумма субсидирования из краевого бюджета.— На этот год нам субсидии посчитали по ценам 2022-го. При этом цена солярки выросла примерно на 10 рублей. Мы поднимаем вопрос, но в правительстве говорят, что повышения субсидии не будет в этом году, — сказала Серлина.
ООО «Пристань» — единственная организация, занимающаяся водными пассажирскими перевозками в Сретенском районе. В 2021 году навигации не было, а в 2022-м из-за проблем с капитаном рейсы выполнялись не весь сезон. В 2023 году на работу приняли капитана Александра Сурова из города Рыбинска Ярославской области, и с мая теплоход «Шилка-6» начал курсировать по реке Шилке между селами Сретенского района. В конце 2023 года у Минтранса Забайкалья возникли долги перед компанией, из-за чего охрана теплохода оказалась под вопросом.
— Река поднялась после дождей уровень нормальный, надеемся, что всё будет хорошо. Хотели запустить теплоход раньше, но вода грязная была, плыли палки, даже бревна. Работать у нас будет капитан из Ярославской области, который также отработал с нами прошлый сезон, — сказала собеседница издания. Она уточнила, что для многих жителей сел на правом берегу реки теплоход — это единственный способ добраться до райцентра, поэтому пассажиров будет немало.— Проехать можно только по реке — на теплоходе или на лодке. Такси от Молодовского — первого села стоит 6 тысяч рублей, а билет на теплоход около 200 рублей. Поэтому в прошлом году женщина очень радовалась, что рейсы возобновили. Где-то нет аптек, поэтому теплоход очень важен, — сказала Ксения Серлина. Также она добавила, что проблемой компании остается небольшая сумма субсидирования из краевого бюджета.— На этот год нам субсидии посчитали по ценам 2022-го. При этом цена солярки выросла примерно на 10 рублей. Мы поднимаем вопрос, но в правительстве говорят, что повышения субсидии не будет в этом году, — сказала Серлина.