84 км трассы Р-297 «Амур» отремонтируют в Забайкальском крае в 2025 году
Начальник ФКУ Упрдор «Забайкалье» Азамат Илимбетов проинспектировал участки капитального ремонта и ремонта федеральной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. Всего в текущем году на данной трассе от Читы до границы с Амурской областью данный вид работ проводится на 10 участках общей протяженностью более 95 км, причем 84 км планируется ввести в эксплуатацию до конца 2025-го.Специалисты ФКУ совместно с представителями подрядных организаций оценили качество выполнения работ, уделили внимание вопросам организации дорожного движения и культуре производства работ.
«Важно обеспечить безопасность и комфорт для автомобилистов на всем протяжении дороги, в том числе в местах производства, а также набрать необходимый темп, который позволит за дорожно-строительный сезон выполнить все запланированные работы», – отметил Азамат Илимбетов.
В числе проинспектированных объектов – капремонт участка со 146-го по 154-й км в районе села Верхняя Талача Карымского района. В ходе работ специалисты доведут параметры земляного полотна до нормативов, в том числе устранят просадки, которые образовались в результате оттайки вечномерзлых грунтов, заменят дорожное полотно, восстановят систему водоотвода, отремонтируют и заменят часть водопропускных труб, обустроят дорогу барьерным ограждением, знаками, сигнальными столбиками, нанесут новую разметку. Полностью ввести в эксплуатацию объект планируется осенью 2026 года.
Также на автодороге продолжается капительный ремонт отрезка км 71 – км 83 на границе Читинского и Карымского районов, а в Шилкинском районе – на участке км 207 – км 216 в районе Верхней Хилы и Островков.
Еще на 7 участках автодороги «Амур» ведется ремонт с обновлением покрытия и обустройством. Два объекта – новые, находятся в районе Амазара Могочинского района. Еще пять – переходящие с прошлого года.
Так, например, на участке с 511-го по 520-й км ведется фрезерование существующего покрытия, устройство основания из асфальтогранулобетонной смеси и устройство дополнительного слоя основания из щебеночно-песочной смеси. На подготовленном основании специалисты уже приступили к восстановлению нижнего слоя покрытия. Также ведутся работы по устройству охлаждающих берм из камня.
Отметим, что трасса Р-297 «Амур» является единственным маршрутом между двумя крупными транспортными узлами и административными центрами регионов страны – Читой и Хабаровском, связывает западную часть России с Дальним Востоком. В границах Забайкальского края за последние 10 лет специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.