Никаких соседей и храпа: в РЖД появились одноместные купе— билет дешевле СВ в два раза

На маршруте Москва — Санкт-Петербург появился вагон, где каждый пассажир путешествует один. Забудьте о соседях, храпе и необходимости делить розетку. Новый формат предлагает личное пространство по цене, заметно ниже классического СВ. РЖД, похоже, нащупали идеальный баланс между комфортом и стоимостью. Рассказываем, что скрывает вагон 1Б класса и почему он уже вызвал ажиотаж.

Один в купе: революция ночных перевозок

Вагон №3 поезда «Экспресс» (ходит под номерами 3/4) решил главную проблему ночных путешествий. В плацкарте вы спите в открытую, в купе — с тремя незнакомцами, в СВ — дорого. Здесь каждое купе рассчитано ровно на одного человека. Это не просто новый класс, а попытка сделать ночной переезд максимально приватным. Пока вагон ходит между столицами, но если проект окажется успешным, такие купе могут появиться и на других направлениях.

Внутри: никаких компромиссов

Внутри нет верхней полки. Вместо неё — широкое спальное место, которое днем превращается в мягкое кресло. В купе есть личный умывальник с зеркалом и шкафчик для одежды. Не нужно идти в туалет, чтобы умыться, и не нужно спорить с соседом, чья куртка будет висеть на крючке. Телевизор с разъемами (можно подключить ноутбук или телефон) и индивидуальная вентиляция позволяют настроить микроклимат под себя. Всего в вагоне девять купе — никаких очередей в туалет по утрам.

Сколько стоит билет и что входит в цену

Цена билета — от 5000 до 6000 рублей. Для сравнения: классическое купе стоит около 3000-4000 руб., но с тремя соседями. СВ начинается от 10 000 руб. и выше. При этом в цену включены не просто полка и постель, а полноценный пакет услуг: горячий завтрак на выбор, доступ в бизнес-зал на вокзале отправления, гигиенический набор, тапочки и фирменная шоколадка. Получается, что доплата за приватность и сервис составляет всего 1500-2000 рублей по сравнению с обычным купе.

Почему это удобно для бизнес-путешественников и не только

Поезд отправляется поздно вечером, прибывает рано утром. Без остановок, без высадок. Вы ложитесь спать в Москве, просыпаетесь в Петербурге. Можно выспаться, принять душ (туалет и душ — общие, но в вагоне всего 9 купе), позавтракать и сойти с поезда отдохнувшим. Это идеальный вариант для командировок, когда утром важна свежая голова, и для туристов, которые не хотят терять день на переезд.

Экспресс №3/4 с вагоном 1Б класса доказывает: ночные поездки могут быть комфортными без космических цен, пишет источник. Личное пространство, горячий завтрак и возможность выспаться — вот что получает пассажир. Остаётся надеяться, что к 2027 году такие вагоны появятся и на других популярных маршрутах — Москва — Казань, Москва — Нижний Новгород, Санкт-Петербург — Адлер. А пока билеты лучше брать заранее. Это того стоит. Особенно если вы цените тишину и отдых без соседей.

Ранее мы писали: Спальный вагон нового поколения: РЖД показала купе с двухметровыми полками и яхтенным стилем и Ходить в туалет на унитаз больше не в моде: новый туалетный тренд скоро дойдет и до России

Читайте также:

• Почему японцы садятся на унитаз лицом вперед: причина поражает — но логика в этом есть
• Как часто нужно менять постельное белье - запомните раз и на всю жизнь
• Плитка в ванной — прошлый век: сейчас все переходят на этот тренд — куда красивее и удобнее
• Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить
• В ГАИ ответили - должен ли водитель выходить к инспектору, когда его остановили: или допускается просто опустить окно