В районе моста Благовещенск - Хэйхэ в Приамурье откроют пункт пропуска для грузовиков
В Амурской области откроют для грузового транспорта автомобильный пункт пропуска через государственную границу России Кани-Курган. Приказ об открытии пункта вступит в силу 25 мая, сообщают в пресс-службе Минтранса РФ. Пункт пропуска заработает по временной схеме.
Контрольные процедуры на пункте пропуска Кани-Курган будут проводиться сразу после начала движения по новому автомобильному мосту через реку Амур Благовещенск - Хэйхэ. Работа пункта пропуска будет организована по временной схеме, которая предусматривает пропуск только грузового транспорта через государственную границу России. Планируемая пропускная способность составит 190 большегрузов в сутки.
Обустройство пункта пропуска по временной схеме с использованием модульных конструкций позволит организовать проведение всех необходимых видов контроля на госгранице. Оборудование на пограничном переходе соответствует требованиям пограничной и таможенной служб, а также Россельхознадзора и Роспотребнадзора, отмечается в сообщении Минтранса РФ.
Планируется, что в 2022 году в рамках федерального проекта «Логистика международной торговли», входящего в нацпроект «Международная кооперация и экспорт», будет завершено строительство постоянного пункта пропуска Кани-Курган. Предполагается, что данный пункт будет работать круглосуточно и пропускать и грузовой, и пассажирский транспорт.
«Синхронный запуск в работу мостового перехода Благовещенск-Хэйхэ и пункта пропуска Кани-Курган позволит увеличить грузооборот между Россией и Китаем и даст серьезный импульс развитию российский экономики», - отмечают в Минтрансе РФ.
Напомним, разрешение на ввод в эксплуатацию моста через Амур Благовещенск - Хэйхэ между Россией и Китаем получено в первой половине мая. Тогда же сообщалось, что срок запуска движения по мосту будет зависеть от ограничительных мер, связанных с коронавирусом.
Добавим, строительство российской части моста завершили в конце ноября прошлого года. Общая протяженность перехода составляет 1080 метров, российская и китайская стороны возвели ровно по половине - по 540 метров. Рабочие строили сооружение синхронно с двух берегов, 31 мая 2019 года произошла стыковка двух частей.