Строительство двухпутной вставки на участке Курьян – Тында завершается
Сейчас ведется подготовка к переключению перегона на систему микропроцессорной сигнализации. На данном перегоне построено восемь искусственных сооружений (пять мостов, две трубы и один путепровод), уложено 16 км кабеля СЦБ и связи.
Строительство двухпутной вставки протяженностью 5,4 км связано с увеличением объема перевозок по БАМу и расширением возможностей ст. Тында по приему поездов.
Стоит сказать, что в I полугодии 2020 года на БАМе выполнена укладка 34 км вторых путей на участках Тайшет – Тагул, Дельбичинда – Дабан, Кунерма – Дельбичинда, Дабан – Гоуджекит, Юктали – Талума, Олекма – Разъезд 1945 км, Тас-Юрях – Юктали, Кото – Джигдаси. Строительные работы продолжаются. В настоящее время идет укладка вторых путей на перегонах Ункур – Чильчи, Кутыкан – Кувыкта и др.
Строительство двухпутной вставки протяженностью 5,4 км связано с увеличением объема перевозок по БАМу и расширением возможностей ст. Тында по приему поездов.
Стоит сказать, что в I полугодии 2020 года на БАМе выполнена укладка 34 км вторых путей на участках Тайшет – Тагул, Дельбичинда – Дабан, Кунерма – Дельбичинда, Дабан – Гоуджекит, Юктали – Талума, Олекма – Разъезд 1945 км, Тас-Юрях – Юктали, Кото – Джигдаси. Строительные работы продолжаются. В настоящее время идет укладка вторых путей на перегонах Ункур – Чильчи, Кутыкан – Кувыкта и др.