Правительство РФ выделило еще 9,5 млрд руб. на строительство моста в Благовещенске
Новый автомобильный мост через Зею строится примерно в километре от существующего, который находится в аварийном состоянии. Деньги на его строительство выделены из федерального бюджета по поручению президента России Владимира Путина.
«Еще более 9,5 млрд руб. будет выделено на строительство нового моста через реку Зею в Благовещенске. Для этого председатель правительства Михаил Мишустин своим постановлением внес изменения в госпрограмму «Развитие транспортной системы», – говорится в сообщении.
Старый мост через Зею – единственный автомобильный мост, соединяющий Благовещенск с основной дорожной сетью Амурской области и Дальнего Востока. В 2020 году его неоднократно перекрывали на ремонт из-за повреждений.
В июне на строительство моста уже было направлено 4,6 млрд руб. Госконтракт на строительство заключен с УСК «Мост», которая ранее занималась возведением моста через Амур, соединяющего Россию и Китай.
Проект мостового перехода предусматривает 26 опор и вантовую конструкцию. Его общая протяженность – 9 км, из которых 2 км – мостовая часть, 7 км – подходы. Строительство ведется в километре от существующего моста. На мосту будет организовано автомобильное движение по одной полосе в каждую сторону. По предварительным оценкам, реализация проекта разгрузит существующую переправу на 40–60%, что позволит амурчанам с большим комфортом преодолевать путь между городом и федеральной трассой.
«Еще более 9,5 млрд руб. будет выделено на строительство нового моста через реку Зею в Благовещенске. Для этого председатель правительства Михаил Мишустин своим постановлением внес изменения в госпрограмму «Развитие транспортной системы», – говорится в сообщении.
Старый мост через Зею – единственный автомобильный мост, соединяющий Благовещенск с основной дорожной сетью Амурской области и Дальнего Востока. В 2020 году его неоднократно перекрывали на ремонт из-за повреждений.
В июне на строительство моста уже было направлено 4,6 млрд руб. Госконтракт на строительство заключен с УСК «Мост», которая ранее занималась возведением моста через Амур, соединяющего Россию и Китай.
Проект мостового перехода предусматривает 26 опор и вантовую конструкцию. Его общая протяженность – 9 км, из которых 2 км – мостовая часть, 7 км – подходы. Строительство ведется в километре от существующего моста. На мосту будет организовано автомобильное движение по одной полосе в каждую сторону. По предварительным оценкам, реализация проекта разгрузит существующую переправу на 40–60%, что позволит амурчанам с большим комфортом преодолевать путь между городом и федеральной трассой.