На БАМе началась подготовка к строительству вторых путей в рамках II этапа Восточного полигона
171
Строителям предстоит переработать десятки миллионов кубометров грунта для железнодорожных путей. Это многочисленные выемки, высокие насыпи земполотна, большое количество искусственных сооружений.
Двухпутные вставки будут построены на перегонах Демченко – Исакан и Звонкое – Демченко на линии Тында – Новый Ургал. На участке Новый Ургал – Комсомольск второй путь возведут между разъездами Болен и Мони, где движение поездов осуществляется с подталкивающим локомотивом.
Большая часть объектов запланирована на линии, соединяющей Комсомольск-на-Амуре с портами Ванино-Совгаванского узла. Здесь вторые главные пути построят на перегонах Блокпост 9 км – Кумтэ, Кун – Хумма, Гурское – Почепта, Кенай – Удоми, Удоми – Оунэ, Кенада – Джигдаси, Джигдаси – Кото, Тулучи – Акур, Селихин – Эльдиган, Тудур – Пони, Хуту – Имбо. С учетом уже построенных вторых путей в рамках I этапа Восточного полигона практически вся линия Комсомольск – Советская Гавань станет двухпутной.
Двухпутные вставки будут построены на перегонах Демченко – Исакан и Звонкое – Демченко на линии Тында – Новый Ургал. На участке Новый Ургал – Комсомольск второй путь возведут между разъездами Болен и Мони, где движение поездов осуществляется с подталкивающим локомотивом.
Большая часть объектов запланирована на линии, соединяющей Комсомольск-на-Амуре с портами Ванино-Совгаванского узла. Здесь вторые главные пути построят на перегонах Блокпост 9 км – Кумтэ, Кун – Хумма, Гурское – Почепта, Кенай – Удоми, Удоми – Оунэ, Кенада – Джигдаси, Джигдаси – Кото, Тулучи – Акур, Селихин – Эльдиган, Тудур – Пони, Хуту – Имбо. С учетом уже построенных вторых путей в рамках I этапа Восточного полигона практически вся линия Комсомольск – Советская Гавань станет двухпутной.