Путепровод через Транссиб в Амурской области построят с помощью инфраструктурных облигаций
Старт работ по объекту намечен на конец 2022 года.
Комиссия правительства РФ по региональному развитию одобрила финансирование с помощью инфраструктурных облигаций «Дом.РФ» строительства путепровода в Новобурейском через Транссиб. Сооружение станет пилотным проектом, который будет реализован по концессии.
Стоимость работ оценивается в 2,87 млрд руб., при этом размер займа составит 1,7 млрд руб. Сдать путепровод в Новобурейском (длина дороги из двух полос – 3,13 км) планируется в 2024 году.
«Исторически Транссиб создавался так, что расположенные на пути населенные пункты оказались разрезаны железной дорогой. Сегодня это обстоятельство существенно ограничивает развитие близлежащих территорий», – заявил директор подразделения «Инфраструктурные облигации» «Дом.РФ» Александр Аксаков.
Всего в Амурской области необходимо построить 11 путепроводов, из них 10 – над путями Транссиба.
Комиссия правительства РФ по региональному развитию одобрила финансирование с помощью инфраструктурных облигаций «Дом.РФ» строительства путепровода в Новобурейском через Транссиб. Сооружение станет пилотным проектом, который будет реализован по концессии.
Стоимость работ оценивается в 2,87 млрд руб., при этом размер займа составит 1,7 млрд руб. Сдать путепровод в Новобурейском (длина дороги из двух полос – 3,13 км) планируется в 2024 году.
«Исторически Транссиб создавался так, что расположенные на пути населенные пункты оказались разрезаны железной дорогой. Сегодня это обстоятельство существенно ограничивает развитие близлежащих территорий», – заявил директор подразделения «Инфраструктурные облигации» «Дом.РФ» Александр Аксаков.
Всего в Амурской области необходимо построить 11 путепроводов, из них 10 – над путями Транссиба.