На Амурский ГХК доставлены бойлеры весом более тысячи тонн
Бойлеры высокого давления являются самым тяжелым грузом текущей навигации вес каждого негабарита составляет около 400 тонн.
Для выгрузки бойлеров на временном причале задействованы два крана грузоподъемностью 1350 и 750 тонн. С баржи оборудование перегрузят на модульные самоходные транспортеры высокой грузоподъемности.
Операция по перегрузке и дальнейшей транспортировке оборудования осложняется его негабаритностью: длинна каждого блока 19 метров, ширина 12 метров, и высота около 10 метров. Кроме того, «кубы» имеют высоко расположенный центр тяжести. Для каждого этапа доставки бойлеров проводится сложная инженерная работа по разработке проектов разгрузки, размещения и крепления бойлеров.
.jpg)
Транспортировка оборудования по «Последней миле» путь от причала до места монтажа на строительной площадке протяженностью около 14 километров намечена на середину октября. Перевозка подобных грузов по участкам автомобильных трасс общего пользования осуществляется с соблюдением норм безопасности и в сопровождении экипажей ГИБДД.
Для монтажа бойлеров на строительной площадке заблаговременно были произведены подготовительные работы по устройству фундаментов, а также укреплению временных автодорог по маршруту оборудования к месту установки.
.jpg)
Бойлеры высокого давления являются ключевым оборудованием установки пиролиза Амурского ГХК. Они будут вырабатывать пар для технологических и вспомогательных нужд производства. В частности, это оборудование используется для привода паровых турбин компрессоров и насосов и в качестве греющей среды в теплообменном оборудовании. В качестве топлива для бойлеров установки пиролиза используется метан наиболее экологически чистое топливо.
Суммарная проектная производительность бойлеров высокого давления составляет 810 тонн пара в час. Этого было бы достаточно, чтобы 262 ретро-парохода смогли одновременно уйти в рейс.