В Амурской области забетонирована половина сводов и стен Керакского тоннеля
Компания «Бамстроймеханизация» (входит в ГК 1520) забетонировала более половины сводов и стен Керакского тоннеля, который расположен в Сковородинском районе Амурской области. Сооружение станет самым длинным на Забайкальской железной дороге. Открыть объект планируется в 2024 году, сообщает пресс-служба ГК 1520.
Напомним, протяженность Керакского тоннеля составит 926 метров. Его возводят рядом со старым объектом, который использовался 110 лет. Сооружение не соответствует современным требованиям безопасности. Составы идут здесь со сниженной скоростью. После открытия нового тоннеля скорость движения поездов вырастет, увеличится пропускная способность Забайкальской железной дороги.
Сейчас специалисты ведут устройство гидроизоляции, устанавливают пространственные армокаркасы. Затем рабочие займутся армированием и укладкой бетона в основание тоннеля. Начато бурение скважин водопонижения.
На подходах к тоннелю строители уже установили половину опор для контактной сети, прокладывают кабели связи, сигнализации, блокировки. В декабре планируется начать подвеску контактной сети тоннеля.
Фото: ГК 1520
Напомним, протяженность Керакского тоннеля составит 926 метров. Его возводят рядом со старым объектом, который использовался 110 лет. Сооружение не соответствует современным требованиям безопасности. Составы идут здесь со сниженной скоростью. После открытия нового тоннеля скорость движения поездов вырастет, увеличится пропускная способность Забайкальской железной дороги.
Сейчас специалисты ведут устройство гидроизоляции, устанавливают пространственные армокаркасы. Затем рабочие займутся армированием и укладкой бетона в основание тоннеля. Начато бурение скважин водопонижения.
На подходах к тоннелю строители уже установили половину опор для контактной сети, прокладывают кабели связи, сигнализации, блокировки. В декабре планируется начать подвеску контактной сети тоннеля.
Фото: ГК 1520