Грузовая железнодорожная станция начала работать на границе с Якутией в Приамурье
269
Грузовая железнодорожная станция Талума — Угольная начала работу в Тындинском округе Амурской области на границе с Якутией, сообщили в правительстве Приамурья. В строительство частной компанией вложено 3 млрд рублей.
«В Тындинском округе на границе с Республикой Саха (Якутия) построили крупную грузовую железнодорожную станцию Талума — Угольная. Символический старт работы дал губернатор Амурской области Василий Орлов. Новая железнодорожная станция — часть проекта по развитию угольно-логистического кластера, который реализует компания «Антрацитинвестпроект» в рамках ТОР. В 72-х километрах от станции, которая находится на территории Амурской области, разрабатывают Сыллахский разрез, месторождение находится уже на территории Якутии», — говорится в сообщении.
Подтвержденные запасы угля на Сыллахском месторождении составляют 140 млн тонн. «Сейчас по поручению президента Владимира Владимировича Путина идет модернизация БАМа и Транссиба. И нам очень важно обеспечить соответствующую загрузку Байкало-Амурской магистрали. Станция была построена в рекордные сроки за счет частных инвестиций. Компания «Антрацитинвестпроект» вложила в строительство 3 млрд рублей, — привели в правительстве слова Орлова. — Станция ежегодно сможет отгружать до 6 млн тонн угля, часть его в перспективе сможет экспортироваться в Китай по мосту Джалинда — Мохэ».
Уточняется, что в тестовом режиме станция была запущена 1 сентября. Менее чем за месяц на ней отгрузили около 46 тыс. тонн, до конца года планируется отгрузить до 800 тыс. тонн. «Планируем на следующий год увеличить объем добычи и реализации до 2,5 млн тонн угля с последующим ежегодным увеличением до проектных объемов 6 млн тонн. Открытие станции и работа угольного разреза — это только старт. В дальнейшем это будет самое крупное предприятие в Южной Якутии и на севере Приамурья. Мы находимся на границе — уголь отгружается в Амурской области, добывается в Республике Саха (Якутия). В перспективе будем строить обогатительную фабрику, делать коксующийся уголь», — процитировали в правительстве генерального директора управляющей компании «Антрацитинвестпроект» Сергея Пекуса.
«В Тындинском округе на границе с Республикой Саха (Якутия) построили крупную грузовую железнодорожную станцию Талума — Угольная. Символический старт работы дал губернатор Амурской области Василий Орлов. Новая железнодорожная станция — часть проекта по развитию угольно-логистического кластера, который реализует компания «Антрацитинвестпроект» в рамках ТОР. В 72-х километрах от станции, которая находится на территории Амурской области, разрабатывают Сыллахский разрез, месторождение находится уже на территории Якутии», — говорится в сообщении.
Подтвержденные запасы угля на Сыллахском месторождении составляют 140 млн тонн. «Сейчас по поручению президента Владимира Владимировича Путина идет модернизация БАМа и Транссиба. И нам очень важно обеспечить соответствующую загрузку Байкало-Амурской магистрали. Станция была построена в рекордные сроки за счет частных инвестиций. Компания «Антрацитинвестпроект» вложила в строительство 3 млрд рублей, — привели в правительстве слова Орлова. — Станция ежегодно сможет отгружать до 6 млн тонн угля, часть его в перспективе сможет экспортироваться в Китай по мосту Джалинда — Мохэ».
Уточняется, что в тестовом режиме станция была запущена 1 сентября. Менее чем за месяц на ней отгрузили около 46 тыс. тонн, до конца года планируется отгрузить до 800 тыс. тонн. «Планируем на следующий год увеличить объем добычи и реализации до 2,5 млн тонн угля с последующим ежегодным увеличением до проектных объемов 6 млн тонн. Открытие станции и работа угольного разреза — это только старт. В дальнейшем это будет самое крупное предприятие в Южной Якутии и на севере Приамурья. Мы находимся на границе — уголь отгружается в Амурской области, добывается в Республике Саха (Якутия). В перспективе будем строить обогатительную фабрику, делать коксующийся уголь», — процитировали в правительстве генерального директора управляющей компании «Антрацитинвестпроект» Сергея Пекуса.