Россия и Китай: мост Дружбы
Китайские студенты и дошкольники Благовещенска стирают языковые барьеры в понятном взрослым и детям общении - через игры и музыку. Молодежь из Поднебесной на основе двустороннего соглашения приезжает в Приамурье.
Первую неделю китайские студенты изучают теорию в педагогическом университете, а вторую неделю проходят практику в российских общеобразовательных учреждениях.
Столица Амурской области и китайский Хэйхэ географически почти единое пространство, разделенное течением Амура. Зимой грузы и люди между Благовещенском и Хэйхэ перемещаются по ледовым дорогам, через понтонную переправу и на судах на воздушной подушке. В навигацию на реке начинает работать речной транспорт. Три года назад в этой логистической цепочке появилось новое звено – мост Дружбы.
Сама система - переправа и подъезды - это почти 30 километров пути, поэтому путешествие из одного города в другой в целом займет около двух часов. Для туристов - это не то время и расстояние, которое может испортить хорошее настроение. Пересекать границу стало в разы быстрее и удобнее.
Съездить в соседний Китай на выходные для амурчан - в порядке вещей. Таможенные процедуры с введением безвизового режима упростили настолько, что на оформление одного туриста уходит не более 10 минут. Исчезли очереди на пропускных пунктах, поток туристов увеличился в разы.
Удобно стало и перевозчикам. Новые логистические хабы обладают большей пропускной способностью, чем прежняя инфраструктура. Сотни грузовиков везут из России в Китай тонны грузов.
В этом году должна открыться первая в мире трансграничная канатная дорога через Амур, которая соединит центральные части двух городов. На китайском берегу терминал полностью построен, на российском - заканчиваются отделочные работы.
При правильной организации таможенно-пограничного контроля канатная дорога сможет перевозить в обоих направлениях 2,5 миллиона человек в год.
Подробнее – в сюжете.