Подводная каша. В ней субмарина видит всё

Атомная подводная лодка «Северодвинск», построенная на Севмаше и переданная ВМФ в 2014 году, занесена в Книгу рекордов Вооруженных сил России.

Коллегия Министерства обороны отметила выполнение экипажем спецзадания подо льдами Северного Ледовитого океана и стрельбы крылатой ракетой «Калибр» по наземной цели.

Глубина - предельная

Стрельбы крылатой ракетой «Калибр» на полигоне «Чижа» в Архангельской области были проведены в прошлом году. Как отмечал ответственный сдатчик АПЛ «Северодвинск» Валерий Доровольский, ещё в период строительства оружие подводного крейсера прошло всесторонние испытания.
«Именно «Северодвинск» дал дорогу новому оружию - провёл весь объём испытаний комплекса «Калибр» от бросковых до лётных из подводного и надводного положений» - отмечает в своём интервью журналу «Завод» Валерий Добровольский.

На этом корабле многое было реализовано впервые: современная архитектура корпуса, рассчитанная на предельные глубины и минимальный запас плавучести. «Впервые создали новый гидроакустический комплекс. По образному выражению подводников, «Северодвинск» - первая субмарина, которая видит в подводной «каше» почти всё» - отмечает Валерий Дмитриевич. Корабль провёл в море целый год ходовых испытаний и опытной эксплуатации. Впервые за последние десятилетия в период «морских экзаменов» отечественная подводная лодка достигла предельной глубины».

Лодки-рекордсменки

«Атомная подлодка К-162 (К-222) с корпусом из титанового сплава была первым в мире кораблём среди подводных лодок, которые попали в Книгу рекордов Гиннеса, - вспоминает северодвинский морской историк Олег Химаныч. - Она смогла достичь скорости хода под водой - 44,7 узла. В Книге рекордов значится и самый глубоководный в мире боевой корабль - атомная подлодка К-278 «Комсомолец» с корпусом из титанового сплава (проект 685). В 1985 году она достигла глубины 1027 метров. Самыми большими в мире подлодками являются шесть атомных подводных крейсеров проекта 941, полное водоизмещение каждого из которых, составляет 23200 тонн (в настоящее время в строю ВМФ России находится один такой корабль - ТК-208 «Дмитрий Донской»). Все упомянутые подлодки-рекордсмены построены коллективом северодвинского Севмаша, а их рекордные показатели не превзойдены и сегодня».

Как сообщает пресс-служба Северного флота, сейчас экипаж атомного подводного крейсера «Северодвинск» занимается плановой боевой подготовкой в базе и готовится к выходу в Баренцево море для отработки курсовых задач.