Построенный на Онежском ССЗ сухогруз Karelis-71 прошёл модернизацию в Турции

Турецкая судоверфь Gisan Altinova спустила на воду модернизированное многоцелевое сухогрузное судно Karelis-71. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.

 

Основная задача проведенного усовершенствования теплохода — увеличение дедвейта на меньших осадках (3,8 - 4,5 м), которые характерны для портов Азовского и Каспийского морей.

 

Само судно представляет собой стальной однопалубный теплоход с двумя ВРК и подруливающими устройствами, с двойным дном и двойными бортами.

 

Теплоход был построен в 2006 году на Онежском судостроительном заводе по проекту 005RSD03. Он отвечает конвенциям СОЛАС-74 и МАРПОЛ. 
 

 

 

Модернизированный теплоход проекта 005RSD03 — справка

 

Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро

 

Назначение — перевозка генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта и опасных грузов.

 

Длина — 140,87 м

Ширина — 16,5 м

Осадка — 4,5 м

Высота борта — 5,5 м

Дедвейт — 6882 т

Дальность плавания с полными запасами составляет 4 тыс. морских миль.

Мощность — 2х1020 кВт

Скорость — 10,5 уз

Экипаж — 9 чел.

 

Фото: Морское Инженерное Бюро