Инспекторы Центра ГИМС продолжают патрулировать водоемы Архангельской области и проводить профилактические беседы с рыбаками и охотниками

Инспекторы Центра ГИМС ГУ МЧС России по Архангельской области продолжают проведение надзорных мероприятий за пользованием маломерными судами.В ходе еженедельных патрулирований инспекторы Центра ГИМС проверяют у судоводителей документы, подтверждающих право управления маломерным судном, документы на само судно, техническое освидетельствование, укомплектованность маломерного судна средствами спасения. Также проводят профилактические беседы и выдают полезные памятки.Осенний период для судовладельцев это время интенсивных выездов на рыбалку, охоту, за ягодами и грибами. Но эксплуатация судна в осенний период имеет свои особенности.Выходя на воду на маломерном судне, проверьте:техническое состояние лодки: нет ли водотечности корпуса, закрыты ли сливные пробки, нет ли пробоин на днище и выше ватерлинии, герметичность отсеков плавучести;наличие спасательных жилетов по количеству человек, находящихся в лодке;исправность двигателя и весел;обязательно посмотрите прогноз погоды на предстоящий день;наденьте теплую и водонепроницаемую одежду;следите за изменениями гидрометеорологической обстановкой вокруг вас, т. к. прогнозы часто не совпадают с реальной погодой.Планируя выезд, необходимо позаботится о наличии на маломерном судне:средств связи и навигации,теплой одежды,запасов продовольствия,сигнальных средств (сигнальные ракеты, фальшфейеры),а также дополнительного запаса горюче-смазочных материалов.Отдел безопасности людей на водных объектах Главного управления МЧС России по Архангельской области напоминает, падение в холодную воду, отсутствие спасательного жилета, намокшая одежда, сковывающая движения и тянущая вниз – частый сценарий трагедий во время осенней рыбалки с лодки. При этом сильно увеличивает риск гибели на водоеме употребление алкоголя.Помните, маломерные суда не оборудуются навигационными приборами, и навигация на них осуществляется визуально, используя ориентиры и береговую обстановку. В темное время суток видимость падает до нуля и это чревато потерей ориентировки. В условиях ограниченной видимости возникает реальный риск столкновений. Также можно застрять или даже заблудиться в тростниковой зоне, а в некоторых случая ни на моторе, ни на веслах выбраться не получится. Помните, что ваша безопасность зависит от вас самих. Просьба судоводителей оценивать свои силы и возможности и беречь тех, кого перевозите.