Центр Архангельска с островными территориями могут связать надземные беспилотники
Белорусская инжиниринговая компания представила властям Архангельской области свои технологические возможности, позволяющие создать транспортную ветвь, по которой будут передвигаться скоростные надземные беспилотники.
Рельсо-струнную эстакаду предлагают запустить, чтобы она связывала центр Архангельска с островными территориями. Белорусы заявили, что у них сейчас функционируют два испытательных полигона, на которых обкатываются транспортные средства и путевая инфраструктура. Для того чтобы сертифицировать разработку по европейским нормам и стандартам Российской Федерации, нужно время. Проект пока практически нигде не реализован.
Сообщается, что рельсо-струнная эстакада принципиально отличается от канатных дорог тем, что канат находится в стальной оболочке, и транспортное средство едет колесом по этому стальному рельсу. Мотор-колеса фирма изготавливает сама. Вместимость вагонов может быть разной: при небольшом пассажиропотоке это могут быть небольшие транспортные средства вместимостью шесть – восемь человек. Если это хорошо загруженная ветка, которая действует круглогодично, на ней могут работать транспортные средства, вмещающие до 24 человек.
Фото пресс-службы администрации Архангельска
Рельсо-струнную эстакаду предлагают запустить, чтобы она связывала центр Архангельска с островными территориями. Белорусы заявили, что у них сейчас функционируют два испытательных полигона, на которых обкатываются транспортные средства и путевая инфраструктура. Для того чтобы сертифицировать разработку по европейским нормам и стандартам Российской Федерации, нужно время. Проект пока практически нигде не реализован.
Сообщается, что рельсо-струнная эстакада принципиально отличается от канатных дорог тем, что канат находится в стальной оболочке, и транспортное средство едет колесом по этому стальному рельсу. Мотор-колеса фирма изготавливает сама. Вместимость вагонов может быть разной: при небольшом пассажиропотоке это могут быть небольшие транспортные средства вместимостью шесть – восемь человек. Если это хорошо загруженная ветка, которая действует круглогодично, на ней могут работать транспортные средства, вмещающие до 24 человек.
Фото пресс-службы администрации Архангельска