Архангельский порт набирает обороты: грузооборот вырос в 1,3 раза
Морской порт Архангельска демонстрирует уверенный рост - по итогам 2024 года объем перевозок увеличился в 1,3 раза по сравнению с предыдущим годом. Об этом сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в своём телеграм-канале.
Хотя итоговые показатели грузоперевалки пока не раскрыты, губернатор отметил, что в среднем через порт проходит от 5 до 6 миллионов тонн грузов ежегодно. Особенно впечатляющими стали данные по экспортно-импортным перевозкам, которые в 2024 году выросли почти втрое. Экспорт составил 49 951 тонн, а импорт - 32 825 тонн. Кроме того, каботажные перевозки показали прирост в 5%.
Одним из ключевых факторов роста стало возобновление прямых рейсов из Архангельска в Китай через Северный морской путь (СМП). В 2023 году впервые за 10 лет в Шанхай был отправлен пробный груз с лесопромышленной продукцией. В 2024 году количество рейсов увеличилось - было выполнено уже 10 оборотных судозаходов, благодаря которым в Китай доставили почти 50 000 тонн российских товаров, а в ответ получили 33 000 тонн китайской продукции.
Большое внимание уделяется и северному завозу. В рамках этого направления порт обеспечил доставку грузов для арктических проектов в Ямало-Ненецкий и Чукотский автономные округа, Республику Саха (Якутия) и Красноярский край. Общий объём грузов, отправленных в районы Крайнего Севера, составил 2,1 миллиона тонн.
Особое место в структуре грузооборота заняла перевалка удобрений. В связи с ограничением доступа российских производителей к прибалтийским портам Архангельск стал важной альтернативой для экспорта минеральных удобрений. С апреля по декабрь 2024 года через порт прошло более 400 000 тонн продукции, которая была отправлена в страны Африки и Южной Америки.
По данным Ассоциации морских торговых портов, за период с января по ноябрь 2024 года через порт Архангельска было перевалено 3,4 миллиона тонн грузов - почти в два раза больше, чем за аналогичный период 2023 года. Эти результаты подтверждают, что Архангельск уверенно закрепляется в числе ведущих морских хабов страны.
Хотя итоговые показатели грузоперевалки пока не раскрыты, губернатор отметил, что в среднем через порт проходит от 5 до 6 миллионов тонн грузов ежегодно. Особенно впечатляющими стали данные по экспортно-импортным перевозкам, которые в 2024 году выросли почти втрое. Экспорт составил 49 951 тонн, а импорт - 32 825 тонн. Кроме того, каботажные перевозки показали прирост в 5%.
Одним из ключевых факторов роста стало возобновление прямых рейсов из Архангельска в Китай через Северный морской путь (СМП). В 2023 году впервые за 10 лет в Шанхай был отправлен пробный груз с лесопромышленной продукцией. В 2024 году количество рейсов увеличилось - было выполнено уже 10 оборотных судозаходов, благодаря которым в Китай доставили почти 50 000 тонн российских товаров, а в ответ получили 33 000 тонн китайской продукции.
Большое внимание уделяется и северному завозу. В рамках этого направления порт обеспечил доставку грузов для арктических проектов в Ямало-Ненецкий и Чукотский автономные округа, Республику Саха (Якутия) и Красноярский край. Общий объём грузов, отправленных в районы Крайнего Севера, составил 2,1 миллиона тонн.
Особое место в структуре грузооборота заняла перевалка удобрений. В связи с ограничением доступа российских производителей к прибалтийским портам Архангельск стал важной альтернативой для экспорта минеральных удобрений. С апреля по декабрь 2024 года через порт прошло более 400 000 тонн продукции, которая была отправлена в страны Африки и Южной Америки.
По данным Ассоциации морских торговых портов, за период с января по ноябрь 2024 года через порт Архангельска было перевалено 3,4 миллиона тонн грузов - почти в два раза больше, чем за аналогичный период 2023 года. Эти результаты подтверждают, что Архангельск уверенно закрепляется в числе ведущих морских хабов страны.