Инвестиции Архангельского МТП в развитие инфраструктуры в 2021‒2024 годах составили 1,2 млрд рублей

Перевалочная мощность предприятия может увеличиться вдвое — до 5 млн тонн


Фото с сайта правительства Архангельской области


Инвестиции Архангельского морского торгового порта (АМТП) в поддержание и развитие инфраструктуры в 2021‒2024 годах составили около 1,2 млрд рублей. В эти годы была проведена реконструкция грузовых площадок на 30 тыс. кв. м, приобретена 31 единица погрузочной техники, отремонтировано 5,5 тыс. кв. м внутрипортовых автомобильных дорог, сообщает пресс-служба правительства Архангельской области.
Такие данные озвучил генеральный директор АМТП Цецен Горяев во время посещения порта первым заместителем министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомедом Гусейновым. По словам руководителя предприятия, модернизации инфраструктуры придается большое значение, и за последние три года этот процесс продвигается достаточно активно.
Уточняется, что в настоящее время на причалах АМТП можно перерабатывать до 2,5 млн тонн различных грузов. «При вложении инвестиций возможности предприятия могут увеличиться вдвое», — сказано в сообщении.
В сентябре 2024 года был утвержден комплексный план по развитию Архангельского транспортного узла на период до 2035 года, который включает мероприятия по развитию действующей транспортной и инженерной инфраструктуры и по созданию новых объектов портовой инфраструктуры. Так, капитальный ремонт и реконструкция четырех мостовых переходов и автомобильных дорог на подходах к ключевым морским терминалам обеспечат увеличение пропускной способности транспортного узла.
«Транспортная составляющая играет особую роль: возведение моста через Кузнечиху в районе нынешней понтонной переправы, расширение Маймаксанского шоссе с целью кратного увеличения грузооборота морского торгового порта — все это важные звенья на пути к поставленной цели. Наш порт на сегодняшний день играет значимую роль в системе Севморпути, его грузооборот неуклонно растет, через него идут большие объемы экспорта и импорта, — рассказала министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк. — Чтобы показатели грузооборота и дальше стремились вверх, мы и наши федеральные коллеги должны совместными усилиями способствовать устранению имеющихся логистических трудностей».
Архангельский морской торговый порт (АМТП) — многопрофильная стивидорная компания порта Архангельск. Специализируется на перевалке генеральных грузов, целлюлозы, картона, контейнеров, лесоматериалов, металла, удобрений, тяжеловесного оборудования, насыпных и навалочных грузов. Предприятие состоит из двух удаленных друг от друга морских терминалов: «Экономия» и «Бакарица». Общая площадь АМТП составляет 72,5 га, протяженность 11 причалов — 1706 м. Терминал «Экономия» расположен в 25 км от Архангельска на расстоянии 18,5 мили от приемного буя в устье Кузнечевского рукава на его левом берегу. Он принимает к обработке суда с осадкой до 9,2 м и длиной до 190 м. В состав терминала «Экономия» входят 7 причалов общей протяженностью 1162 м.
Грузооборот Архангельского морского торгового порта в 2024 году вырос более чем в два раза по сравнению с 2023 годом и составил 1 млн тонн.
Фотографии с сайта правительства Архангельской области