Студенты САФУ получат возможность участвовать в масштабном проекте строительства глубоководного порта
В Архангельской области запускается амбициозный проект по строительству нового глубоководного порта, который обещает стать важным звеном в развитии Северного морского пути.
На IX Международной конференции Арктика и Север в контексте международных процессов Виктория Пестова, начальник управления Арктических проектов министерства экономического развития и промышленности Архангельской области, рассказала о планах по развитию Архангельского порта и строительстве нового глубоководного порта. С целью расширения портовой инфраструктуры, новый терминал будет находиться всего в 70 километрах от Архангельска и станет способным принимать суда с значительно большими габаритами, чем те, что обслуживаются в текущем порту.
Сегодня Архангельск принимает суда длиной до 190 метров и с осадкой 9,2 метра, что ограничивает грузопоток. Новый порт позволит принимать суда с большим дедвейтом и обеспечит дополнительные возможности для роста торговли и развития международных перевозок. Именно здесь студенты САФУ, которые обучаются по программам Высшей школы рыболовства и морских технологий, смогут применить свои знания в реальных условиях и стать частью важнейших научных изысканий.
Сегодня Архангельский порт представляет собой важнейший транспортный узел для региона, состоящий из 12 морских терминалов и обслуживающий порядка 300 судов. Основные грузопотоки порта включают строительные материалы, цемент, теплоизоляцию, а также технику и оборудование. В последние годы российский портовый сектор активно развивает инфраструктуру, несмотря на санкции и экономические ограничения. Архангельск, в частности, демонстрирует стабильный рост каботажных перевозок, которые ежегодно увеличиваются на 5-7%.
Не только внутренние перевозки показывают позитивную динамику, но и международная активность порта значительно усилилась. В 2024 году был зафиксирован рекордный рост объема международных перевозок - на 30% по сравнению с предыдущим годом. В дополнение к этому, за последние пять лет объем международных перевозок увеличился в три раза, что стало результатом эффективной государственной поддержки и новых торговых маршрутов.
Особо стоит отметить запуск прямых судовых рейсов, в том числе из Архангельска на Сахалин, а также рост экспортных поставок минеральных удобрений в различные страны, такие как Бразилия, Чили, Индия и другие. В 2023 году Архангельск впервые открыл прямой контейнерный рейс в Шанхай, а в 2024 году таких рейсов уже было проведено 10. В планах на 2025 год - увеличение числа рейсов вдвое, что значительно расширяет возможности для бизнеса и укрепляет международные связи.
Северный морской путь продолжает набирать популярность, будучи на 30% короче традиционного маршрута через Суэцкий канал. К 2035 году планируется, что через этот маршрут будет перевозиться 220 миллиардов тонн грузов, что ставит его в ряд важнейших стратегических транспортных путей мирового уровня.
Развитие Северного морского пути включает 155 мероприятий, и студенты и выпускники САФУ получат возможность активно участвовать в реализации этих масштабных проектов.
На IX Международной конференции Арктика и Север в контексте международных процессов Виктория Пестова, начальник управления Арктических проектов министерства экономического развития и промышленности Архангельской области, рассказала о планах по развитию Архангельского порта и строительстве нового глубоководного порта. С целью расширения портовой инфраструктуры, новый терминал будет находиться всего в 70 километрах от Архангельска и станет способным принимать суда с значительно большими габаритами, чем те, что обслуживаются в текущем порту.
Сегодня Архангельск принимает суда длиной до 190 метров и с осадкой 9,2 метра, что ограничивает грузопоток. Новый порт позволит принимать суда с большим дедвейтом и обеспечит дополнительные возможности для роста торговли и развития международных перевозок. Именно здесь студенты САФУ, которые обучаются по программам Высшей школы рыболовства и морских технологий, смогут применить свои знания в реальных условиях и стать частью важнейших научных изысканий.
Сегодня Архангельский порт представляет собой важнейший транспортный узел для региона, состоящий из 12 морских терминалов и обслуживающий порядка 300 судов. Основные грузопотоки порта включают строительные материалы, цемент, теплоизоляцию, а также технику и оборудование. В последние годы российский портовый сектор активно развивает инфраструктуру, несмотря на санкции и экономические ограничения. Архангельск, в частности, демонстрирует стабильный рост каботажных перевозок, которые ежегодно увеличиваются на 5-7%.
Не только внутренние перевозки показывают позитивную динамику, но и международная активность порта значительно усилилась. В 2024 году был зафиксирован рекордный рост объема международных перевозок - на 30% по сравнению с предыдущим годом. В дополнение к этому, за последние пять лет объем международных перевозок увеличился в три раза, что стало результатом эффективной государственной поддержки и новых торговых маршрутов.
Особо стоит отметить запуск прямых судовых рейсов, в том числе из Архангельска на Сахалин, а также рост экспортных поставок минеральных удобрений в различные страны, такие как Бразилия, Чили, Индия и другие. В 2023 году Архангельск впервые открыл прямой контейнерный рейс в Шанхай, а в 2024 году таких рейсов уже было проведено 10. В планах на 2025 год - увеличение числа рейсов вдвое, что значительно расширяет возможности для бизнеса и укрепляет международные связи.
Северный морской путь продолжает набирать популярность, будучи на 30% короче традиционного маршрута через Суэцкий канал. К 2035 году планируется, что через этот маршрут будет перевозиться 220 миллиардов тонн грузов, что ставит его в ряд важнейших стратегических транспортных путей мирового уровня.
Развитие Северного морского пути включает 155 мероприятий, и студенты и выпускники САФУ получат возможность активно участвовать в реализации этих масштабных проектов.