Инвестиционная декларация по проекту глубоководного района порта Архангельск направлена в Росморречфлот
114
По словам губернатора региона, интерес к проекту проявляют иностранные инвесторы
Фотобанк Росконгресса
Архангельская область разработала и направила инвестиционную декларацию по проекту глубоководного района морского порта Архангельск в Росморречфлот. Об этом, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) рассказал губернатор региона Александр Цыбульский.
«Что касается Архангельска, то у нас флагманский проект — это строительство нового глубоководного района морского порта. Здесь мы плотно работаем с нашими партнерами — госкорпорацией «Росатом», компанией «Евросиб». Сегодня мы стоим на пути устойчивого развития. Инвестиционная декларация уже разработана и направлена в Росморречфлот. Определены основные инвесторы, есть интересы со стороны иностранных компаний. В частности, активно работаем с китайской NewNew Shipping Line», — рассказал Александр Цыбульский..
Напомним, глубоководный район морского порта Архангельск будет рассчитан на прием судов с осадкой до 14,5 м и дедвейтом до 75 тыс. тонн. Общая стоимость проекта оценивается в 375,7 млрд рублей, включая 116,8 млрд — на подводящую инфраструктуру: автодороги, ж/д подходы, транспортно-логистический центр.
Фотобанк Росконгресса
Архангельская область разработала и направила инвестиционную декларацию по проекту глубоководного района морского порта Архангельск в Росморречфлот. Об этом, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) рассказал губернатор региона Александр Цыбульский.
«Что касается Архангельска, то у нас флагманский проект — это строительство нового глубоководного района морского порта. Здесь мы плотно работаем с нашими партнерами — госкорпорацией «Росатом», компанией «Евросиб». Сегодня мы стоим на пути устойчивого развития. Инвестиционная декларация уже разработана и направлена в Росморречфлот. Определены основные инвесторы, есть интересы со стороны иностранных компаний. В частности, активно работаем с китайской NewNew Shipping Line», — рассказал Александр Цыбульский..
Напомним, глубоководный район морского порта Архангельск будет рассчитан на прием судов с осадкой до 14,5 м и дедвейтом до 75 тыс. тонн. Общая стоимость проекта оценивается в 375,7 млрд рублей, включая 116,8 млрд — на подводящую инфраструктуру: автодороги, ж/д подходы, транспортно-логистический центр.