Астраханский ТРЗ освоил ремонт нового локомотивного оборудования

Электромашинный дивизион площадки Астраханского ТРЗ (АТРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех») подтвердил возможность ремонта двух видов продукции: средний и капитальный ремонт тяговых электродвигателей ЭД-133УХЛ1, а также средний ремонт возбудителей типа ВСТ 26-3300. Выполнен ремонт опытных образцов, которые приняты  межведомственной  комиссией. В ближайшее время дивизион наладит их выпуск.

С целью подтверждения возможности ремонта нового оборудования, дивизион завода  провел большую работу: разработана конструкторско-технологическая документация, организовано дополнительное обучение персонала. Также закуплено и введено в эксплуатацию новое  оборудование на общую сумму  более тридцати миллионов рублей, в том числе, новая станция испытаний, стенд по опрессовке катушек секций якоря, стенд на проверку межвиткового замыкания катушек секций якоря и другое.

На сегодняшний день комплекс мероприятий по освоению ремонта тяговых электродвигателей (ТЭД) серии ЭД-133УХЛ1 для грузовых и пассажирских тепловозов серий 2ТЭ116 (УД), ТЭ70 в/и и других в объеме среднего и капитального ремонта завершен. Согласно решению межведомственной комиссии в составе представителей Центра технического аудита ОАО «РЖД», Проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства и руководителей дивизиона, подразделению предоставлено право выпуска установочной серии электродвигателей: 240 единиц в объеме среднего ремонта  и 180 единиц – капитального.

ТЭДы – востребованная на рынке продукция, освоение ремонта которой позволит дивизиону обеспечить ритмичность поставок  линейного оборудования на локомотиворемонтные предприятия группы ООО «ЛокоТех», постепенно нарастить его выпуск, обеспечив, тем самым, своих работников  стабильной занятостью и дополнительным доходом.

Также электромашинным дивизионом площадки АТРЗ освоен средний ремонт возбудителей типа ВСТ 26-3300. В этой продукции остро нуждается сам астраханский завод при осуществлении  ремонта локомотивов серии ТЭМ18ДМ. Ранее АТРЗ пользовался услугами Воронежского ТРЗ. Теперь все необходимое предприятие будет получать от подразделения своей площадки. На сегодняшний день межведомственной комиссией согласован выпуск возбудителя в количестве 230 единиц. Кроме того, дивизион проводит необходимые работы по освоению ремонта возбудителей данного типа в объеме капитального ремонта.

Как отмечает директор обособленного подразделения «Элмашремонт-Астрахань» Сергей Абазов, успешное освоение ремонта локомотивного оборудования позволит дивизиону сделать уверенный шаг вперед в вопросе развития подразделения на перспективу.  В планах - освоение и других модификаций ЭД-133, удержание лидирующих позиций среди дивизионов общества и сохранение стабильной загрузки персонала.

   Справка:

ООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт и модернизацию локомотивов, производство узлов и деталей для предприятий железнодорожного машиностроения.

В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш",  ООО "Торговый дом ЛокоТех" и другие.

Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.

Астраханский  ТРЗ - сложное многопрофильное динамично развивающееся промышленное предприятие, входящее в ГК «ЛокоТех» оснащенное современным оборудованием и передовыми технологиями по капитальному ремонту маневровых тепловозов серии ТЭМ-2 различных модификаций, среднему и капитальному ремонту тепловозов серии ТЭМ18Д, а также ремонту дизелей Д50  и новому формированию колесных пар ТЭМ2, М62, 2ТЭ10. На протяжении многих десятилетий завод прочно занимает одно из ведущих мест среди производственных предприятий железнодорожного транспорта в Российской Федерации и является единственным специализированным предприятием по ремонту маневровых тепловозов в Южном федеральном округе.

В числе клиентов компании: ОАО «Российские железные дороги» - основной заказчик ремонта локомотивов и оборудования, промышленные предприятия и частные компании-перевозчики России и Казахстана

Регионы обслуживания – Западносибирская, Восточносибирская, Дальневосточная, Забайкальская, Калининградская, Свердловская, Октябрьская, Красноярская, Куйбышевская, Приволжская железные дороги.