Поможет на СВО: в Челябинске заставили ехать автомобиль без двигателя
Как это работает, рассказали сами изобретатели.
Ученые Южно-Уральского государственного университета разработали уникальное решение для повышения надежности транспортных средств, используемых в экстремальных условиях, пишет портал susu.ru.
Резервный привод дает возможность автомобилю двигаться еще 5–10 км после поломки. Это позволит переправить машину в безопасное место и провести необходимый ремонт. Идея возникла спонтанно, о чем рассказал заведующий кафедрой «Автомобили и автомобильный сервис» ЮУрГУ Александр Рулевский.
«Показали ремонт поврежденных автомобилей, и офицер рассказывал, что много техники приходится вытаскивать с линии боевого соприкосновения и ремонтировать в тылу».
Для эксперимента инженеры взяли обычную "восьмерку" и прикрутили к ней гибридный привод с электромотором. Он включается, когда основной двигатель сдаётся.
Главная фишка в том, что резервный привод универсальный, его можно снять и поставить на любой автомобиль. Разработку уже запатентовали, сейчас команда доводит её до ума.
Система представляет собой гибридный привод, включающий электродвигатель, подключаемый к раздаточной коробке через гидромуфту. Электродвигатель работает независимо от основного двигателя. Использование в качестве накопителя энергии обычных автомобильных аккумуляторов значительно упрощает эксплуатацию и обслуживание системы.
Проведенные испытания показали работоспособность изобретения. Авторы планируют продолжить исследования и усовершенствовать систему.