Пожарные проверили доступность дворов Екатеринбурга
Через преграды не прорваться: шлагбаумы или железные ворота екатеринбургских дворов порой становятся препятствием для пожарной машины или автомобиля скорой помощи. Спасатели и сотрудники ГИБДД сегодня вышли в рейд и проверили доступность дворов уральской столицы.
Двор этой новостройки на Опалихинской огорожен металлическим забором. Возле шлагбаума табличка «Посторонним машинам въезд запрещен». Однако доступ к многоэтажке может срочно понадобиться спецтранспорту, например, пожарной машине или скорой помощи. С 1 января вступили в силу новые противопожарные правила, согласно которым шлагбаумы, ворота и другие преграды должны быть разблокированы сразу после подъезда спецтранспорта.
Андрей Буров, государственный инспектор по пожарному надзору: «Системы противопожарной защиты объекта должны обеспечивать автоматическую разблокировку, открытие шлагбаумов, ворот и других ограждений для пропуска подразделений пожарной охраны. Если шлагбаум или ворота не открывают для подразделений пожарной охраны, тогда они вскрывают подручными средствами – то есть если это ворота и навесной замок, они его срезают, открывают ворота».
В этот раз срезать ничего не пришлось. А эти кадры сняты накануне: подъезд к горящему частному дому на улице Куйбышева в Екатеринбурге преграждает шлагбаум. Спасатели не смогли оперативно пробраться к очагу возгорания:
«Горит частный дом. Очень жестко горит. Там рядом стоят машины, и никто вообще... вот парковка, смотрите, и никто эти ворота не открывает, шлагбаум. Не дают проезд».
С преградами часто сталкиваются и те, кто борется за здоровье и человеческие жизни. Во время вызовов фельдшерам неотложной помощи порой даже зайти во двор проблематично.
Дамир Миниянов, фельдшер отделения неотложной помощи городской клинической больницы № 14 Екатеринбурга: «Вот домофон не работает. Ворота открыть не получилось, а у нас с вами дальний дом и последний подъезд, это нужно идти через весь двор, сейчас пойду в машину, звонить диспетчеру».
В Екатеринбурге забором огорожена едва ли не каждая новостройка. Теперь, после того как новые противопожарные правила вступили в силу, дворы проверят инспекторы: спецтранспорт должен получить беспрепятственный доступ на закрытую территорию.
Николай Палкин
Двор этой новостройки на Опалихинской огорожен металлическим забором. Возле шлагбаума табличка «Посторонним машинам въезд запрещен». Однако доступ к многоэтажке может срочно понадобиться спецтранспорту, например, пожарной машине или скорой помощи. С 1 января вступили в силу новые противопожарные правила, согласно которым шлагбаумы, ворота и другие преграды должны быть разблокированы сразу после подъезда спецтранспорта.
Андрей Буров, государственный инспектор по пожарному надзору: «Системы противопожарной защиты объекта должны обеспечивать автоматическую разблокировку, открытие шлагбаумов, ворот и других ограждений для пропуска подразделений пожарной охраны. Если шлагбаум или ворота не открывают для подразделений пожарной охраны, тогда они вскрывают подручными средствами – то есть если это ворота и навесной замок, они его срезают, открывают ворота».
В этот раз срезать ничего не пришлось. А эти кадры сняты накануне: подъезд к горящему частному дому на улице Куйбышева в Екатеринбурге преграждает шлагбаум. Спасатели не смогли оперативно пробраться к очагу возгорания:
«Горит частный дом. Очень жестко горит. Там рядом стоят машины, и никто вообще... вот парковка, смотрите, и никто эти ворота не открывает, шлагбаум. Не дают проезд».
С преградами часто сталкиваются и те, кто борется за здоровье и человеческие жизни. Во время вызовов фельдшерам неотложной помощи порой даже зайти во двор проблематично.
Дамир Миниянов, фельдшер отделения неотложной помощи городской клинической больницы № 14 Екатеринбурга: «Вот домофон не работает. Ворота открыть не получилось, а у нас с вами дальний дом и последний подъезд, это нужно идти через весь двор, сейчас пойду в машину, звонить диспетчеру».
В Екатеринбурге забором огорожена едва ли не каждая новостройка. Теперь, после того как новые противопожарные правила вступили в силу, дворы проверят инспекторы: спецтранспорт должен получить беспрепятственный доступ на закрытую территорию.
Николай Палкин