В Калужской области появятся автомобильные дороги с цементобетонным покрытием
В Калужской области в рамках нацпроета «Безопасные качественные дороги» продолжится применение новых и наилучших технологий и материалов. Об этом сообщил министр дорожного хозяйства области Михаил Голубев на межрегиональной конференции «Прогрессивные технологии ремонта и содержания автомобильных дорог», которая прошла в Омске.
В прошлом году отремонтировали 460 километров дорог регионального и местного значения, построили и реконструировали 25 километров дорог, 231 километр автодорог отремонтировали в рамках нацпроета. По словам министра, это свидетельствует о беспрецедентном уровне значений выполненных работ по приведению сети дорог в нормативное состояние. Чтобы сохранить заданные темпы, нужно применять новые и наилучшие технологии и материалы.
Он отметил, что дорожники уже более 15 лет успешно применяют щебеночно-мастичный асфальтобетон, хотя в регионе нет гранитного щебня. Но асфальтобетоны на полимерно-битумном вяжущем (ПБВ) повышают долговечность асфальтобетонных покрытий.
В 2020 году доля применения ПБВ составила 30% на объектах ремонта. В области активно применяется технология холодной регенерации асфальтобетонного покрытия с помощью ресайклера. Данные работы производим с использованием цемента,
— рассказал Михаил Голубев.
Также он рассказал о создании Ассоциации по развитию дорожного цементобетона и цементобетонных покрытий, «которая предлагает применение цементобетона в российском дорожном строительстве».
В регионе впервые во взаимодействии с Калужским производителем цемента «ЛафаржХолсим» начаты работы по проектированию цементобетонных автомобильных дорог общей протяженностью 28 километров,
— сообщил министр.
Ранее сообщалось, что в Мещовском районе при ремонте сельской дороги впервые использовали новую технологию, предусматривающую использование местного грунта, который укрепляется цементом с добавлением ряда специальных добавок.