Крушение танкеров в декабре: в море попало 2,4 тысячи тонн нефти

На побережье Анапы устраняют последствия выбросов нефтепродуктов. Оперативный штаб Краснодарского края сообщил о строительстве защитного вала. Причиной загрязнения стало крушение танкеров в Керченском проливе в декабре 2024 года.

На участках береговой линии Анапы предпринимаются меры по ликвидации небольших выбросов нефтепродуктов, как сообщил Оперативный штаб Краснодарского края. Согласно информации из штаба, с 23 октября осуществляется восстановление защитного вала, который предназначен для защиты от вероятных выбросов нефтепродуктов в период осенних и зимних штормов. В настоящее время возведено уже 15 километров данного вала вдоль берега.

В Анапе ликвидируют небольшое количество мазутных загрязнений на трех участках линии берега, как отмечается в Telegram-канале оперативного штаба. В утренние часы 24 октября были замечены следы мазута в смеси с водорослями вблизи станицы Благовещенской, в районе пансионата "Малахит" и гостиницы "Жара". Также замечены свежие выбросы на Бугазской косе. Отдельные капли мазута наблюдаются между селом Витязево и станицей Благовещенской, а также у пляжа "Альбатрос" в Веселовке.

Для ликвидации чрезвычайной ситуации, на 24 октября привлечены около 500 человек и задействовано 56 единиц техники, как отмечают в сообщении.

Ранее, 15 декабря 2024 года, в районе Керченского пролива, в результате шторма, потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Тогда в море было выброшено около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. В январе произошел новый выброс мазута из трещины в корме одного из судов. Основную массу нефтепродуктов удалось собрать за три дня. Из-за этого происшествия пострадала черноморская береговая линия Краснодарского края.

Ранее мы сообщали, что на побережье Краснодарского края были замечены нефтяные пятна, что вызвало обеспокоенность у местных жителей и экологов. Однако, на данный момент оперативный штаб сообщил об отсутствии мазутных пятен у Анапы. Несмотря на это, остаются небольшие выбросы нефтепродуктов в станице Благовещенской и на Бугазской косе, где активно проводится их ликвидация, а также продолжаются усилия по восстановлению защитного вала, чтобы предотвратить возможные экологические последствия.