Подписано соглашение о строительстве двух транспортно-логистических центров в Новосибирской области
«ТЛЦ будут размещены в районе станций Клещиха и Чик Западно-Сибирской железной дороги. Проект призван повысить скорость и надежность доставки грузов, снизить общий уровень логистических издержек в экономике, реализовать транзитный и экспортный потенциал страны», – сообщили в пресс-службе АО «РЖД Логистика».
Организацию модернизации терминала Клещиха возьмет на себя ПАО «Трансконтейнер». В рамках дальнейшей модернизации контейнерного терминала будет увеличена вместимость грузовых фронтов до 356 условных вагонов, а запланированный объем переработки контейнеров должен составить порядка 400 тыс. TEU в год.
С предложением о строительстве контейнерного терминала в районе п. Чик вышло ООО «Западно-Сибирская транспортная компания». Его прогнозируемый оборот – 60 тыс. TEU в год. Объем инвестиций в проект составляет 128 млн руб.
«Новосибирская область занимает ключевое место в доставке грузов с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении, а также грузов из Китая, – говорится в пресс-релизе Минтранса России. – Формирование в регионе двух ТЛЦ создаст основу для снижения уровня логистических издержек в экономике, повышения эффективности транспортной системы и конкурентоспособности национальных производителей, реализации экспортного и транзитного потенциала страны».
Ранее было подписано четыре подобных соглашения с Калужской, Свердловской, Московской и Калининградской областями.
Организацию модернизации терминала Клещиха возьмет на себя ПАО «Трансконтейнер». В рамках дальнейшей модернизации контейнерного терминала будет увеличена вместимость грузовых фронтов до 356 условных вагонов, а запланированный объем переработки контейнеров должен составить порядка 400 тыс. TEU в год.
С предложением о строительстве контейнерного терминала в районе п. Чик вышло ООО «Западно-Сибирская транспортная компания». Его прогнозируемый оборот – 60 тыс. TEU в год. Объем инвестиций в проект составляет 128 млн руб.
«Новосибирская область занимает ключевое место в доставке грузов с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении, а также грузов из Китая, – говорится в пресс-релизе Минтранса России. – Формирование в регионе двух ТЛЦ создаст основу для снижения уровня логистических издержек в экономике, повышения эффективности транспортной системы и конкурентоспособности национальных производителей, реализации экспортного и транзитного потенциала страны».
Ранее было подписано четыре подобных соглашения с Калужской, Свердловской, Московской и Калининградской областями.