Сегодня — Мишустину. Лично... Коронавирус оставил без работы более двух тысяч водителей из Приморья

Профсоюз работников автотранспорта и дорожного хозяйства Приморского края обратился сегодня к правительству РФ и лично к председателю Михаилу Мишустину.

В обращении — просьба субсидировать выпадающие доходы в связи с закрытием международных пассажирских перевозок из-за вспышки коронавируса, говорится на сайте федерации профсоюзов Приморья.

Кстати, обращение было принято на профсоюзном пленуме автотранспортников. В нём три предложения: субсидировать выпадающие доходы автотранспортных предприятий, помочь приостановить выплаты кредитов и лизингов на период остановки действия автопереходов и не начислять пени и штрафы за задержку выплаты налогов, пока переходы полностью не возобновят свою деятельность.

«Закрытие пунктов пропуска на границе с Китаем оставило без работы более двух тысяч водителей. С 24 января люди находятся в отпуске без содержания, и когда начнут работать — не известно. Простаивает более 400 машин. Другой работы для этих автомобилей сейчас нет и в ближайшее время не будет», — пояснил председатель  Приморской краевой общественной организации Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Юрий Пошивайло.

Автотранспортные предприятия несут значительные убытки. Помимо водителей, в отпуска без сохранения заработной платы отправлены слесари, инженерно-технический персонал. По словам профсоюзного лидера, заработная плата у работников невысокая, запасов на «черный день» нет и поэтому даже месяц без работы негативно сказывается на семейном бюджете.

«К примеру, «Приморавтотранс» приобрел для улучшения культуры обслуживания пассажиров и повышения безопасности перевозок большое количество новых автобусов за счет кредитных средств и в лизинг. Возврат этих средств производится строго по графику. Но из-за того, что перевозки через границу прекратились, поступления доходов тоже прекратились, и предприятие получит штрафы, что усугубит и без того тяжелое финансовое положение.

Если правительство не вмешается, работникам невозможно будет своевременно приобрести топливо для работы котельных и автомобилей и выплатить заработную плату. Похожая ситуация не только в Приморье, но и в других регионах Дальнего Востока, где приостановлены междугородние перевозки с Китаем», — считает Юрий Пошивайло.