«Находкинский судоремонтный завод» работает над расширением линейки производимых судов

ПФото с сайта Находкинского судоремонтного завода

Завод может начать строить серию пассажирских судов«Находкинский судоремонтный завод» работает над расширением линейки производимых судов. Об этом в ходе «Морского конгресса» во Владивостоке сообщил губернатор региона Олег Кожемяко, передает пресс-центр организаторов мероприятия. «Находкинский завод работает очень успешно: в его планах строительство более семи судов. Завод в конкурсном размещении несколько опережает других по возможностям и объемам производства и работает динамично. Мы ему содействуем в предоставлении арендного жилья для специалистов, работающих там, и готовы дальше сотрудничать, чтобы расширять периметр линейки, связанной не только с промысловыми судами, но и с пассажирскими», - приводятся слова губернатора.Напомним, с 2020 года Находкинский судоремонтный завод является центром строительства краболовных судов проекта ССа5712LS на Дальнем Востоке. Договоры о строительстве восьми краболовных судов Находкинский судоремонтный завод подписал в 2020 году. Пять судов для ООО «Антей Север», 2 судна для ООО «ТРК» и 1 судно для ООО «Алестар». Суда будут эксплуатироваться в Северном и Дальневосточном рыбохозяйственных бассейнах России. Современные краболовные суда строятся по программе «квоты в обмен на инвестиции». Реализация заказов ведется сериями: 3+3+2. Согласно судостроительному контракту все восемь судов должны быть переданы заказчику в 2024 году. Длина судна проекта 5712 составляет 57,7 м, ширина – 12,6 м, мощность главного двигателя – 1620 кВт, скорость – 12,6 узлов, автономность – 40 суток. Краболов-живовоз может перевозить до 120 тонн живого краба.