На проезжей части улицы Солнечной в Самаре началась укладка нового покрытия
В этом дорожно-строительном сезоне улицу Солнечную приводят в порядок до Ново-Вокзальной. Протяженность обновляемого объекта составляет около 1,3 км. Работы производятся на средства национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного президентом РФ Владимиром Путиным и поддерживаемого губернатором Дмитрием Азаровым. Общая площадь запланированных работ – более 23 000 кв. м, из которых 3 600 кв. м уже с новым дорожным полотном. Специалисты отмечают, что в результате фрезерования старого слоя ослабленных мест основания не выявлено, его укрепление не требуется, поэтому идет устройство только покрытия. — На этот вид работ при условии благоприятной погоды подрядчику потребуется ориентировочно семь ночных смен. Во время осадков укладка производиться не будет. Важно не только уложиться в сроки, но и обеспечить высокое качество. Гарантия на покрытие будет действовать в течение 5 лет, – рассказал главный специалист сектора контроля за ремонтом автомобильных дорог и объектов благоустройства МБУ «Дорожное хозяйство» Артём Кистанов. – В обязательном порядке осуществляется строительный контроль. Конечно, он ведется не только визуально. На участке Солнечной, как и на всех остальных самарских объектах ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», перед укладкой асфальтобетона люки были выставлены на проектную высоту, чтобы они были вровень с новым дорожным полотном и не причиняли неудобств автомобилистам. — В ходе этих работ также позаботились о применении новых материалов и современных технологий, что является одним из важнейших условий реализации нацпроекта. На объекте более 120 смотровых люков и ливневых колодцев, оснащенных резиновой вставкой и механическим затвором для минимизации случаев краж крышек и предотвращения шума при проезде через них, – добавил начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУ «Дорожное хозяйство» Кирилл Рябов. На этапе устройства нового слоя покрытия подрядчик задействует бригаду, состоящую из 12 дорожных рабочих, асфальтоукладчик, два катка, несколько КамАЗов для подвоза горячей смеси, а также экскаватор-погрузчик, мини-погрузчик и трактор МТЗ – вспомогательная техника необходима для уборки территории. — Укладка организована «захватками»: сначала на одной полосе – нижней, по уклону, потом берем в работу вторую полосу, – пояснил начальник участка подрядной организации Владимир Качкан. – Просим граждан с пониманием отнестись к ремонтным работам. К концу июля, если не помешает погода, планируем закончить обновление участка. — Мы на связи с жителями. Некоторые спрашивают, в чем необходимость вести основные работы в ночные смены. Встречаемся, объясняем, что в это время суток нет интенсивного трафика, можно справиться с ремонтом более оперативно. Если укладку покрытия организовывать днем, то будут созданы значительные помехи для движения транспорта, включая общественный. Дорога также ведет во дворы, к жилым массивам и к социальным объектам, в том числе к школам №№ 139 и 149. До нового учебного года проезжую часть приведут в порядок, – подчеркнул депутат думы самары Вячеслав Звягинцев. Общественный контроль за ремонтными работами на дорогах местного значения – непременная составляющая контрольных мероприятий. — Исполнение контрактов на ремонт объектов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» вступает в завершающую стадию. На большинстве дорог, где в этом году было запланировано обновление, с задачами уже справились, идет процесс приемки. К подрядчикам есть замечания, но они локальные. Недочеты, как правило, исправляют в режиме онлайн или в кратчайший срок. На объектах, помимо специалистов подрядных организаций, всегда присутствуют представители заказчика, кураторы, на участки выезжает дорожная лаборатория, – подытожил региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» ВПП «Единая Россия» Алексей Степанов. Вопросы, связанные с улучшением транспортной инфраструктуры, в числе приоритетных для губернатора Самарской области Дмитрия Азарова. Они находятся на контроле областных и городских властей. По состоянию на сегодняшний день в Самаре из 42 объектов на 33 работы закончены, благодаря нацпроекту отремонтировано уже около 35 км дорог. Ведется обновление еще восемь участков.