Жители Ишима считают, что местные единороссы спекулируют на памяти тружеников тыла в годы Великой Отечественной войны
В текущий год 80-летия Победы в славном городке Ишиме планируется торжественно открыть на Привокзальной площади памятник, который создает фракция «Единая Россия» Тюменской областной думы в рамках партийного проекта «Оружие Победы», при непосредственной поддержке тюменского губернатора Александра Моора и руководства Свердловской железной дороги. В состав мемориала войдут бронепаровоз с тендером, бронеплощадка с пушкой и пулемётами и площадка со средствами ПВО. Бронепоезд «Патриот» был изготовлен силами работников Ишимского депо в 1942 году, начал свой боевой путь в битве на Курской дуге и воевал до окончания Великой Отечественной войны.
Не так давно на месте установки будущего памятника бронепоезду «Патриот» в Ишиме побывали представители «Единой России», музейные работники и ветераны. По замыслу единороссов, памятник должен стать символом трудового подвига ишимских железнодорожников и значимым объектом для патриотического воспитания молодёжи.
Администрация города должна будет провести в этом месте благоустройство территории: уложить брусчатку, разбить газоны и клумбы, сделать подсветку. Дизайн-проект презентовал глава Ишима и по совместительству секретарь местной ячейки единороссов Фёдор Шишкин.
В соцсетях Ишима разгорелась жаркая дискуссия на тему — так ли уж нужен предлагаемый единороссами новый проект, тогда как у них уже увековечен героизм тружеников тыла в годы Великой Отечественной войны. По мнению местных жителей, данный монстр не украсит, а изуродует город. Дело в том, что бронепоезд будет не настоящим, а всего лишь макетом.
«Если к настоящему можно было бы подойти и посмотреть, как он был изготовлен — оригинальные сварочные швы того легендарного времени и прочие технические подробности, то что мы можно будет увидеть сейчас? Сваренный из металлического уголка каркас, который будет обшит жестью, покрашен и водружен на платформы полувагонов. Обшивка будет играть от разницы температур. Даже представить страшно!», — пишет известный местный блогер Владимир Воронин. — У депутатов от «Единой России» других срочных дел нет? Вы спросили у железнодорожников, нужно ли им это? Завод МПС (Ишимский механический завод — прим.ред.) почти не дышит, оба депо ликвидировали. Специалистов разогнали. Ни работы, ни пенсии… Ну с депутатами всё ясно — не от мира сего. А Совет ветеранов города? Где ваша мудрость? Вам же люди несут последние свои накопления, на которые вы покупаете необходимое для фронта и высылаете нашим ребятам! Ветераны в свободное время плетут сетку, шьют вещи. Многие отложили все свои дела. Всё для фронта — всё для Победы.
«Абсурд! Есть памятник погибшим железнодорожникам, шестьдесят лет он был местом проведения праздничных мероприятий, посвященных Дню Победы, с ним связано не одно поколение ишимских железнодорожников и жителей города Ишима! Не проще ли и дешевле обновить либо восстановить данный памятник, от которого начинались все городские мероприятия в День Победы?!», — возмущается местный житель.
«Мой свёкор Скоробогатов В.И. был железнодорожником. И каждый год в День Победы ходил с моими маленькими детьми на митинг к памятнику железнодорожников. А теперь я не слышу про этот памятник. Наверное, всё забыли… Печально…», — сетует горожанка.
«В России проходит специальная военная операция, а вы решили бездумно потратить миллионы на создание очередного арт-объекта. Двум депутатам, видимо, нечем заняться. А местные чиновники не от большого ума их поддержали. Может быть, стоит закупить на эти деньги так необходимые на фронте дроны, которые спасут не одну сотню наших ребят, приблизят Победу? Закончится СВО и поставим на этой площади памятник русскому солдату с дроном в руке, купленным на наши деньги. Хватит жить славой наших дедов, отцов! Герои рядом… Герои воюют на фронте. Они ждут нашей помощи. Я думаю, что ветераны-железнодорожники меня в этом вопросе поддержат и здравый смысл восторжествует!», — продолжает Воронин.
«Поезд с полувагонами и с гаубицей в виде памятника будет явно непропорционален по размерам в данном месте, — задаётся вопросом в комментариях ишимец. — Просторная доселе площадь станет зрительно тесной. Может, стоит проанализировать нашим общественникам и архитекторам, впишется ли данный памятник в архитектуру площади?».
«Конечно, памятник железнодорожникам — святое дело. Железная дорога дала импульс к развитию города, к Коркиной слободе. Но место надо выбирать грамотно!», — поддерживает жительница Ишима.
«Кто такой Андрей Артюхов и какое он имеет отношение к Ишиму? То он решает вопрос о выделении денег из нашей казны для издания книг наших доморощенных писателей. Миллионы рублей. Несколько томов энциклопедий уровня «одна бабка рассказала», воспоминаний чиновников о своей бурной молодости и прочее. А Шишкин только чубчиком кивает. Не с его зарплаты же! Почему не называют стоимость работ по изготовлению очередного шедевра-бронепоезда?, — дискутирует со своей аудиторией Владимир Воронин. — Жителей Ишима спросили нужен ли им этот новодел? Памятник железнодорожникам в Ишиме есть! Все знают, где он находится. Если бы я был верующим, то сказал бы, что там намоленное место. Может быть, стоит отреставрировать этот памятник, как считает бывший директор завода МПС Фёдоров? Привести в порядок и сам памятник, и территорию вокруг. Спросите железнодорожников, прежде чем воплотить в жизнь очередную глупость!».
Действительно, так ли уж нужна современная подделка, когда в городе Ишиме существует старый памятник, у которого уже есть своя славная история. Может быть, стоит его дополнить новыми элементами, на котором будут увековечены имена тружеников тыла, самоотверженно приближавших Победу советского народа в священные для всех нас годы Великой Отечественной войны?
PARK72.RU
