Для развития проекта Городская электричка во Владивостоке необходимо открытие новых остановочных пунктов и платформ
В пригородной компании «Экспресс Приморья» отмечают, что для полноценного запуска проекта «Городская электричка» возникает необходимость организации оп Комсомольская, Стадион Динамо и строительства дополнительной посадочной платформы на оп Третья рабочая. За счет этого улучшится транспортная доступность населения Владивостока, где дорожная сеть перегружена из-за растущего потока автотранспорта.
С реализацией проекта «Городская электричка» (от ст. Владивосток до ст. Мыс Чуркин) образуется, по сути, кольцевое пассажирское сообщение, которое охватит большую часть города.
Добавим, что по итогам 2021-го на Дальневосточной железной дороге планируется увеличить к предыдущему году отправление пассажиров в пригородном сообщении на 20%, до 6,5 млн человек. Традиционно основная доля перевозок в данном виде движения приходится на Приморский край.
С реализацией проекта «Городская электричка» (от ст. Владивосток до ст. Мыс Чуркин) образуется, по сути, кольцевое пассажирское сообщение, которое охватит большую часть города.
Добавим, что по итогам 2021-го на Дальневосточной железной дороге планируется увеличить к предыдущему году отправление пассажиров в пригородном сообщении на 20%, до 6,5 млн человек. Традиционно основная доля перевозок в данном виде движения приходится на Приморский край.