ЯНАО попал в топ-5 регионов, где выдавали самые крупные автокредиты

В феврале 2025 года почти по всей стране вырос средний чек автокредита. Ямало-Ненецкий автономный округ оказался в числе регионов, где выдавали самые крупные кредиты на покупку автомобилей. По данным Объединенного кредитного бюро, на Ямале средний чек составил 1,52 миллиона рублей. ИА «Уральский меридиан» рассказывает, какие автомобили доступны по этой стоимости сегодня.

Где лучше всего брать авто в кредит?

Именно регионы Крайнего Севера традиционно становятся лидерами рейтинга по доступности автомобилей для покупки в кредит. Аналитики отмечают, что на Ямале высока доля семей, которые могут позволить себе взять машину и оплачивать расходы на её эксплуатацию. Также в пятёрке оказался ещё один регион УрФО: Ханты-Мансийский автономный округ — Югра.

По данным Национального бюро кредитных историй, в начале 2025 года жители ХМАО стали активнее брать кредиты на покупку новых машин. В феврале было оформлено на 3,7% больше займов, чем в предыдущем месяце. К слову, аналогичная ситуация и в Тюменской области. Хотя в целом по стране наблюдается резкий спад кредитования. Автоэксперты отмечают, что такая тенденция может быть связана с ростом утильсбора и рыночных ставок.

В ЯНАО средняя сумма выданных в феврале автокредитов составила 1,5 миллиона. Выбор нового автомобиля, стоимость которого укладывалась бы в эту сумму, весьма ограничен. Но всё-таки взять недорогой седан или хэтчбек от отечественного производителя можно. Среди китайских бюджетных кроссоверов и паркетников тоже есть качественные и удобные варианты.

Какой автомобиль выбрать?

Одним из самых доступных кроссоверов на рынке на сегодняшний день является Chery Tiggo 4 Pro. Модель предлагается с двумя вариантами 1,5-литровых двигателей. Первый выдаёт 113 л.с. и может работать в паре как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с вариатором. Второй двигатель мощностью 147 л.с. работает исключительно с вариатором, способен развивать максимальную скорость до 190 км/ч и разгоняться до 100 км/ч всего за 9,7 секунды. При этом средний расход топлива составляет 7,1 литра на 100 километров.

• Из плюсов владельцы называют плавное переключение передач, хорошую комплектацию в базовой версии с мультимедиа, подогревом сидений, камерой заднего вида, просторным салоном и вместительным багажником. Среди минусов отмечают недолговечный вариатор, а также не самую лучшую динамику. В целом пятиместный автомобиль рекомендуют для семейных поездок. В рестайлинговой версии и в базовой комплектации Chery Tiggo 4 Pro у дилеров можно приобрести за сумму от 1 450 000 рублей.

Ещё один недорогой «китаец» — Kaiyi E5. На российском рынке эта модель появилась относительно недавно и сразу вызвала симпатию со стороны жителей Свердловской области. Подробнее об этом кроссовере ИА «Уральский меридиан» ранее писал в материале.

Под капотом автомобиля установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. с максимальным крутящим моментом 210 Нм. Работает в связке с вариатором. Ручник может переключать 9 виртуальных «передач». Размер колёс — 17 дюймов. Автомобиль может разгонятся до 100 км/ч за 10,5 секунды. Из достоинств отмечают просторный салон и качественные материалы отделки. Однако главным минусом является ненадёжный вариатор, который требует бережной эксплуатации. Этот китайский бренд абсолютно новый для нашего рынка, и его качество пока не прошло проверку временем.

• Также можно приобрести седан отечественного производства Lada Vesta в версии New Generation (цены начинаются от 1 300 000 рублей). Машина стала невероятно популярной благодаря новому дизайну, недорогому обслуживанию в сервисных центрах и доступным деталям. Под капотом авто установлены двигатели на 1.6 и 1.8 литра, которые выдают соответственно 106 и 122 л.с. В зависимости от комплектации предлагается либо механическая коробка передач, либо вариатор. Из плюсов автовладельцы называют хорошую шумоизоляцию, климат-контроль и удобные сиденья. Из недостатков — вариатор, который по ресурсу уступает АКПП.
• Ранее стало известно, что корейская компания KGM официально запустила продажи своих автомобилей на российском рынке. При этом на некоторые из них цены оказались ниже, чем объявлялось изначально.