Готовы 60 опорных свай для будущего путепровода в Белогорске Амурской области
В Белогорске Амурской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжается строительство путепровода через Транссибирскую магистраль на улице Базарной. Ход работ на объекте проинспектировали депутаты города и заместитель главы по развитию территорию Ольга Зверева. Об этом в понедельник, 31 марта, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства региона.
Всего для будущего искусственного сооружения необходимо погрузить 299 опорных свай и более 1,7 тыс. тонн шпунтового ограждения, смонтировать 518,8 тонн металлоконструкций, выполнить земляные работы в объеме более 41,3 тыс. кубометров.
«На сегодняшний день погрузили 60 свай, в том числе сваи для производства статических испытаний и определения несущей способности грунта, потребуется ли изменение длины сваи. Ждем результаты этих испытаний. Приступили к армированию ростверка - верхней части свайного фундамента, распределяющей нагрузку от несущих элементов сооружения. Заготавливаем позиции для дальнейшего производства работ по его армированию», - рассказал руководитель проекта Владимир Симонов.
Добавим,протяженность путепровода вместе с подъездными путями составит более 1,6 км. Для защиты жилой застройки от звукового воздействия на искусственном сооружении и вдоль улицы Базарной будут расположены шумозащитные экраны, на остальных участках жилой застройки предусмотрены заборы. Для сбора и отвода поверхностных стоков устроят дождевую канализацию.
Путепровод через Транссиб входит в число основных объектов мастер-плана Белогорска. Его строительство началось в конце февраля текущего года, сдача в эксплуатацию намечена на октябрь 2028 года. Общая стоимость работ оценивается в 4,1 млрд рублей.
Напомним, что в Приамурье реализуется несколько проектов по строительству путепроводов на пересечении автомобильных дорог с Транссибом. Сооружения мостового типа сейчас возводят в Серышеве и Новобурейском. В конце сентября на ж/д станции Магдагачи ввели в эксплуатацию автомобильный проезд под путями Транссибирской магистрали. В планах - еще четыре сооружения, включая путепровод в Белогорске.
Всего для будущего искусственного сооружения необходимо погрузить 299 опорных свай и более 1,7 тыс. тонн шпунтового ограждения, смонтировать 518,8 тонн металлоконструкций, выполнить земляные работы в объеме более 41,3 тыс. кубометров.
«На сегодняшний день погрузили 60 свай, в том числе сваи для производства статических испытаний и определения несущей способности грунта, потребуется ли изменение длины сваи. Ждем результаты этих испытаний. Приступили к армированию ростверка - верхней части свайного фундамента, распределяющей нагрузку от несущих элементов сооружения. Заготавливаем позиции для дальнейшего производства работ по его армированию», - рассказал руководитель проекта Владимир Симонов.
Добавим,протяженность путепровода вместе с подъездными путями составит более 1,6 км. Для защиты жилой застройки от звукового воздействия на искусственном сооружении и вдоль улицы Базарной будут расположены шумозащитные экраны, на остальных участках жилой застройки предусмотрены заборы. Для сбора и отвода поверхностных стоков устроят дождевую канализацию.
Путепровод через Транссиб входит в число основных объектов мастер-плана Белогорска. Его строительство началось в конце февраля текущего года, сдача в эксплуатацию намечена на октябрь 2028 года. Общая стоимость работ оценивается в 4,1 млрд рублей.
Напомним, что в Приамурье реализуется несколько проектов по строительству путепроводов на пересечении автомобильных дорог с Транссибом. Сооружения мостового типа сейчас возводят в Серышеве и Новобурейском. В конце сентября на ж/д станции Магдагачи ввели в эксплуатацию автомобильный проезд под путями Транссибирской магистрали. В планах - еще четыре сооружения, включая путепровод в Белогорске.