Пробки на 31 км трассы Р-256 исчезнут: надземный пешеходный переход построят в сентябре 2021 года Новом поселке Бердска

Стройка надземного пешеходного моста над трассой Р-256 в районе Нового поселка продлится с мая по сентябрь 2021 года

Надземный переход на км 31 трассы Р-256 «Чуйский тракт» позволит пешеходам безопасно пересекать напряжённый 4-полосный участок в границах посёлка Нового, сообщила пресс-служба Сибуправтодор сайту «Курьер.Среда.Бердск».

Сооружение будет расположено у автобусной остановки, через которую проходит несколько востребованных маршрутов общественного транспорта. Оно также обеспечит безопасный подход к железнодорожной станции «Береговая» и побережью Обского водохранилища.

Общая длина сооружения вместе с лестничными сходами составит 81 п.м. Пешеходный переход спроектирован как крытая конструкция с использованием панелей из поликарбоната, оснащённая светодиодной подсветкой. Для маломобильных пешеходов предусмотрено устройство лифтов. Строительно-монтажные работы продлятся с мая по сентябрь нынешнего года. Уже сейчас полностью сформирован запас необходимых материалов.

Напомним, что буквально 22 марта сайт «Курьер.Среда.Бердск» напомнил, что этот надземный пешеходный мост обещали построить еще в 2020 году.

Кроме этого, в 2021 году на «Чуйском тракте» в границах Новосибирской области для повышения безопасности движения оборудовано 5 км линий электроосвещения, которые начнут функционировать с 1 апреля. Освещены четыре участка федеральной трассы и два внеуличных пешеходных перехода в границах населённых пунктов Искитим, Евсино и Керамокомбинат. В летний период планируется продолжить практику нанесения поперечных жёлто-зелёных шумовых полос и профильной разметки, а также установки приборов фотовидеофиксации и информационных щитов в местах выявленных очагов концентрации ДТП. В течение строительного сезона будет отремонтировано около 5 км дорожного покрытия (км 33-38), на протяжении 20 км (с 52 по 72 км) уложат защитный слой.

Мнения бердчан о том, нужен ли такой надземный пешеходный мост в районе 31 км Чуйского тракта: 

Вадим:

Кому как. Вообще-то пешеходам удобнее переходить по горизонтали, а не взбираясь по обледенелым лестницам, а затем осторожно, чтобы не подвернуть ногу, спускаясь. А у кого-то еще и сумки могут оказаться при себе. Надуманная проблема для лиц с ограниченными возможностями также решается очень просто путем обыкновенного пересечения на зеленый свет автодороги по горизонтали, и не нужны дорогостоящие, впоследствии не действующие лифты. Ничего страшного нет для автомобилиста в том, чтобы притормозить на красный свет на минутку, пропуская пешеходов. А кто-то спросил, удобно ли будет выезжать с Нового поселка. Примеры уже такого «решения» есть- очень «удобный выезд» с Академгородка со Строителей в сторону Бердска. Такое ощущения, что там учитывались только пожелания новосибирцев. Сейчас та же картина, удобно будет только тем, кто едет в Новосибирск и из Новосибирска. Тут уж точно, хорошо бы на эту глупую затею денег не нашлось, как бывает в нашем государстве.

Житель Бердска

Мне непонятно одно! Почему в Европе думают о людях и там не наземные посты, а подземные переходы и еще с лифтами. Даже на вокзалах. Сколько можно издеваться!