Haval F7, выпускаемый под Тулой, может поколебать снобизм в отношении китайских автомобилей
p emЭксперты газеты «Ведомости» оценили новую китайскую модель автомобиля. /emАвтор отмечает: Haval F7nbsp;выглядит солидно. Это ощущение складывается неnbsp;только из-за его габаритовnbsp;— длина машины составляет 4620nbsp;мм. Ноnbsp;иnbsp;благодаря дизайну./pp «emЕще недавно китайские машины были плохо срисованными копиями японских, дешевыми подделками каких-нибудь „Тойот“. Haval (произносится неnbsp;„Хавал“, аnbsp;„Хавейл“), если судить поnbsp;модели F7,nbsp;— новая ступень эволюции»,nbsp;— /emотмечает издание./pp
Несколько слов про внешность: передняя часть больше похожа наnbsp;«Мазду», аnbsp;задняя часть иnbsp;вовсеnbsp;— почти Jaguar. Вnbsp;целом, внешность нового внедорожника оригинальна. Хоть иnbsp;несколько эклектична./pp em«Самое красивое вnbsp;тестовом F7nbsp;— цвет „аквамарин“, благородный глубокий синий, признак самой богатой комплектации Premium cnbsp;двухлитровым турбомотором мощностью 190nbsp;л.nbsp;с., светодиодными фарами, nobr19-дюймовыми/nobr колесными дисками, камерами кругового обзора, панорамной крышей сnbsp;люком, датчиками парковки, адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения оnbsp;возможном столкновении, задним спойлером иnbsp;шторкой вnbsp;багажнике (доступной, впрочем, уже соnbsp;средней комплектации Elite). Вnbsp;полноприводном исполнении такой кроссовер стоит 1,819 млн руб. Иnbsp;попробуйте заnbsp;эти деньги найти наnbsp;рынке что-то такогоnbsp;же цвета иnbsp;такого размера», —/emпишет автор обзора./pp
Так, уnbsp;модели Havalnbsp;F7, который собирают наnbsp;заводе вnbsp;индустриальном парке «Узловая», есть все шансы показать потребителям, наnbsp;что способен китайский автопром./p